jeudi 14 juin 2012
Le Duel des 24h !
avec motorlegend.com
Avec le retrait de Peugeot, on craignait que la 80ème édition des 24h du Mans ne soit privée d'un véritable duel au sommet et amputée d'autant d'intérêt. D'autant que, suite à un accident au Paul Ricard durant les sessions de développement de la voiture, la Toyota TS030 n'a pas pu rouler lors des 6h de Spa, se privant d'une expérience en conditions réelles précieuse. Mais la journée test des 24h a permis de se rendre compte que la Japonaise était bien présente et capable de se montrer très compétitive. Reposant sur une technologie totalement différente de celle de l'Audi, elle pourra donc compter sur un véritable effet de surprise d'un point de vue stratégique.
Avec le retrait de Peugeot, on craignait que la 80ème édition des 24h du Mans ne soit privée d'un véritable duel au sommet et amputée d'autant d'intérêt. D'autant que, suite à un accident au Paul Ricard durant les sessions de développement de la voiture, la Toyota TS030 n'a pas pu rouler lors des 6h de Spa, se privant d'une expérience en conditions réelles précieuse. Mais la journée test des 24h a permis de se rendre compte que la Japonaise était bien présente et capable de se montrer très compétitive. Reposant sur une technologie totalement différente de celle de l'Audi, elle pourra donc compter sur un véritable effet de surprise d'un point de vue stratégique.
. D'autant qu'Audi arrive une nouvelle fois cette année avec une voiture jeune. Car sous leurs carrosseries de navettes spatiales désormais bien connues, deux des R18 engagées par la marque embarquent des
technologies modernes qui changent totalement la façon dont les pilotes devront mener la voiture sur la piste mancelle.
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