La Lamborghini Blancpain Racing décroche la victoire au terme de la cinquième édition des Dunlop 12H HUNGARY
Le pilote hollandais Nico Pronk a mené la Lamborghini Gallardo LP560-4 à la victoire au terme des Dunlop 12H HUNGARY, de quoi combler ses équipiers Peter Kox et Marc Hayek. Au cours de cette épreuve, la seule organisée sur une distance de 12 heures en Europe et réservée aux GT, voitures de Tourisme et 24H Specials, organisée par l'agence hollandaise CREVENTIC et le DNRT, le trio à l'italienne a effectué 344 rotations du circuit du Hungaroring, long de 4,381 km. Soit une distance totale de 1507,064 kilomètres. "C'était une super course, et nous n'avons pas rencontré le moindre problème, commentait Nico Pronk. Comme il s'agissait de notre première sortie avec la version 2013 de la Lamborghini Gallardo, nous n'aurions pu espérer meilleure entrée en matière. La voiture était à la fois rapide et fiable.'' Alors que la course à la victoire n'a guère laissé de place au suspense, la lutte pour le premier accessit a par contre été époustouflante jusqu'au baisser du drapeau à damier. Et c'est la formation australienne Motorsports Services qui a eu le dernier mot avec sa Porsche 997 GT3 Cup, pilotée par les kangourous Malcolm Niall, Mark Pilatti et Brett Niall. Ce trio a également décroché la victoire dans la Classe 997. Les Français de Défi Auto Sport ont complété le top 3 absolu avec la GC Automobile GC10-V8 que se sont partagés Lionel Amrouche, Franck Leone Provost et Jean-Charles Perrin, également lauréate dans la Classe SP3.
Si l'on excepte deux petits tours après son premier pit-stop, le Lamborghini Blancpain Racing a dominé l'épreuve de bout en bout. Pole position, victoire et meilleur tour en course, Peter Kox bouclant le 275ème tour en 1'49''026, l'équipe a même signé un impressionnant hat-trick. "Pour nous, cette course était importante dans l'optique de notre préparation en vue de la Blancpain Endurance Series et des FIA GT Series, explique Peter Kox. Nous sommes naturellement ravis des performances de la voiture.'' Pour Marc Hayek, cette victoire aux Dunlop 12H HUNGARY constitue un premier succès sur la scène internationale. "Quelle bien belle manière d'entamer la saison'', commentait le pilote suisse.
Durant la majeure partie de la course, la lutte a fait rage entre la Porsche 997 Cup Motorsport Services et les Français de B2F Compétition, avec leurs pilotes Benoît et Bruno Fretin, la balance penchant du côté de la formation australienne. En SP3, Défi Auto Sport a mené durant la première partie de la course, après que les premiers meneurs, les Turcs du Borusan Otomotiv Motorsport, aient été contraints à l'abandon en raison d'un bris de roue sur leur BMW M3.
Dans la Classe D1 diesel, la SEAT Leon TDI Red Camel-Jordans.nl pilotée par l'Autrichien Klaus Kresnik et l'Australien Aldous Mitchell a elle aussi mené de bout en bout. La Renault Clio des Danois de DK Racing Event's, avec René Rasmussen, Bernt Stott Jorgensen, Joakim Rasmussen et Sonny Nielsen a de son côté dû attendre la seconde moitié de l'épreuve pour prendre possession de la Classe A2, pour ensuite remporter une victoire confortable.
Gerrie Willems : "Il y a eu de belles bagarres dans certaines classes, et surtout une large variété de voitures en piste. Les pilotes étaient issus de 13 pays différents. Bien sûr, nous devons admettre que ce n'était pas le peloton que nous espérions, mais l'ambiance était bonne, et tout le monde a pris du plaisir sur ce superbe circuit...'' La prochaine épreuve organisée par CREVENTIC sera les 24H BARCELONA, qui se tiendront du 6 au 8 septembre 2013..."
Source : 24H Series
