boire un coup

Ride onboard the flame-spitting RX-3 from Barbados

Amazing incar footage shows the cabin of this maniac RX-3 lighting up as the monster three-rotor engine breathes FIRE.

Mark Maloney has got to be just a little bit nuts – he’s built a featherweight ’73 RX-3, crammed a 787B-like three rotor engine into it, and drives like an absolute madman all over the Caribbean. The sound of this machine is utterly incredible, as is the pace with which it revs. We like his aggressive racing style and we hope you do too. Enjoy.

HSR PORSCHE RS Cup preview

Our buddies over at HSR have put together this preview of their upcoming RS Cup, check it out!

Historic Sportscar Racing Ltd considers itself to be a “time machine of mechanical sight and sound”, with a complete focus placed upon running premium competitive vintage racing events across a wide range of motorsport disciplines.

What they do, they do very well and it’s no secret that we love watching their videos. Check out this latest one, promoting the upcoming RS Cup, which is being run for 3.0 litre Porsche 911 RS and RSRs.

Paddon joins Hyundai / Paddon rejoint Hyundai

New Zealander Hayden Paddon has joined Hyundai Motorsport and will drive an i20 WRC on seven rounds of the world championship, beginning with June’s Rally d’Italia Sardegna.

With Thierry Neuville, Dani Sordo, Juho Hanninen, Chris Atkinson and, now, Hayden Paddon on board, Hyundai will have no fewer than five drivers for its return to the WRC!

After claiming the Production world title in 2011, Paddon switched to the SWRC before making his debut in a World Rally Car (Ford Fiesta RS WRC) last year in Catalonia. He came eighth.

The 26-year old New Zealander and his co-driver John Kennard will share an i20 WRC in the colours of Hyundai Motorsport N which will be distinct from Hyundai-Shell WRT. Their programme features seven rounds, beginning with Rally d’Italia Sardegna and including September’s Rally Australia.

Paddon has already visited Hyundai Motorsport’s headquarters in Alzenau, Germany, and will recce the stages of Rally Mexico before his first test in the car in April.

Le Néo-Zélandais Hayden Paddon rejoint l’équipe Hyundai Motorsport et pilotera une i20 WRC sur sept épreuves mondiales, à commencer par le Rallye d’Italie-Sardaigne en juin prochain.

Thierry Neuville, Dani Sordo, Juho Hanninen, Chris Atkinson et désormais Hayden Paddon. Pour son retour en WRC, Hyundai compte donc cinq pilotes officiels dans ses rangs !

Champion du monde des Voitures de Production en 2011, Hayden Paddon (27 ans en avril) a ensuite évolué en catégorie SWRC avant de débuter sur une World Rally Car au RallyRACC-Catalunya 2013 sur une Ford Fiesta RS WRC. Le Néo-Zélandais avait terminé à une probante 8^eplace.

Hayden Paddon et son copilote John Kennard rejoignent l’équipe officielle Hyundai Motorsport dès cette année. Au volant d’une i20 WRC engagée sous la bannière Hyundai Motorsport N, une autre entité que le team officiel Hyundai-Shell WRT, ils disputeront sept épreuves mondiales, à commencer par le Rallye d’Italie-Sardaigne. Ils seront également au départ du Rallye d’Australie au mois de septembre.

Hayden a déjà visité les installations de Hyundai Motorsport à Alzenau. Il participera également aux reconnaissances du Rallye du Mexique avant une 1^ère séance d’essais au mois d’avril.