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    samedi 27 juin 2015

    WTCC ; La joie d’une pole à domicile pour Loeb / Loeb stuns for WTCC pole in France with sizzling sub-record lap


    Sébastien Loeb s’élancera en pole position de la JVC KENWOOD WTCC Race of France grâce à un tour impeccable réalisé en qualifications au Castellet.
    Flash qualifications : La joie d’une pole à domicile pour Loeb
    Loeb devance ses équipiers chez Citroën Yvan Muller, José María López et Ma Qing Hua. La marque d’une totale domination du constructeur français sur ses terres. Tom Chilton, au volant de sa Chevrolet privée, complète le Top-5 et domine le Trophée Yokohama.


    Sébastien Loeb will start his home round of the FIA World Touring Car Championship on pole position following a red-hot Qualifying for JVC KENWOOD WTCC Race of France at Circuit Paul Ricard this afternoon, during which the Frenchman showed why he is one of the most crowned champions in motorsport. Loeb also beat last year’s pole time by three-tenths of a second to underline his sensational performance for Citroën.
    Qualifying report: Loeb stuns for WTCC pole in France with sizzling sub-record lap
    In ambient temperatures of 32 degrees centigrade, Loeb, the nine-time world rally champion, stunned his Citroën team-mates and WTCC title chasers Yvan Muller and José María López to snatch his first top spot of the season, with Ma Qing Hua locking out the front two rows of the grid for the French make. Tom Chilton topped the Yokohama Drivers’ Trophy in fifth, one place ahead of fellow Chevrolet Cruze pilot Hugo Valente.
    Loeb has never previously started a WTCC race from the DHL-presented pole position, making his achievement particularly satisfying. It also came at the venue where he made his circuit racing debut in 1997.
    He said: “I certainly didn’t expect to be sitting on pole tonight when I woke up this morning. It was really intense, because we saw already from the start of Qualifying that it would be very, very tight – as we already knew it would be from before. You have to take a few risks and this is what I did. I made a little mistake in turn nine but in the end I actually gained some time because of that, as I pushed really hard in the entry. I made the difference in the last sector so maybe it was good to do it like this. It’s always difficult for me since the start of the season to fight with my two team-mates in qualifying because they are always able to put everything together and I am struggling. But today I was able to do it and I’m really happy for that.”
    Citroën drivers have now taken pole for all seven rounds of the season so far but with the performance gap between its different drivers shrinking all the time, as the balance of power shifts from race to race.
    Tom Chilton was fifth in his ROAL Motorsport Chevrolet as the top Yokohama Drivers’ Trophy contender, a result that delighted the Englishman. “At the start of the session I was a little bit nervous,” he said. “I thought there was a good chance we would be outside of the top 10. But then I saw that we were all separated by just tenths of a second – so I realised that we even had a chance of pole.”
    French up-and-coming talent Hugo Valente was sixth in a similar Chevrolet, ahead of two Honda Civic WTCCs driven by former F1 driver Tiago Monteiro from Portugal and Hungarian Norbert Michelisz. LADA’s Jaap van Lagen is ninth while P10 for Moroccan privateer Mehdi Bennani – albeit by 0.015s ahead of Grégoire Demoustier – means that he will start the reverse grid second race from pole for Sébastien Loeb Racing.
    A broken suspension part restricted Rob Huff to Q3 and caused the Briton to spin into a water-filled barrier. Stefano D’Aste and Nicky Catsburg also suffered off-track moments while Tom Coronel just missed out on a spot in Q2, as did Gabriele Tarquini. Honda Racing team Sweden’s Rickard Rydell was P17 ahead of his WTCC centenary race on Sunday afternoon. John Filippi completes the list of runners.
    Qualifying points: Sébastien Loeb (5pts); Yvan Muller: 4pts; José María López: 3; 3; Ma Qing Hua 2; Tom Chilton (1).

    16ÈME RALLYE TERRE DE LANGRES HAUTE-MARNE - ETAPE 1 ; Jean-Marie Cuoq reçu 4 sur 4 !


                                         Jean-Marie Cuoq reçu 4 sur 4 !
    Vainqueur des quatre spéciales programmées aujourd’hui, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) n’a pas fait de détails ! A l’issue de la première étape, il devance Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) et Cyrille Féraud (Citroën Xsara WRC). En Championnat Deux Roues Motrices, c’est Jean-Paul Monnin qui mène la danse devant Emmanuel Gascou et Stéphane Consani, tous trois sur des Peugeot 208 R2. Révélation du début de saison en 208 Rally Cup, Jose Suarez continue sur sa lancée puisqu’il a dominé cette première étape de la tête et des épaules.

    Les pronostics n’ont pas été déjoués sur la première étape du Rallye Terre de Langres Haute-Marne ! Archi favori, Jean-Marie Cuoq n’a laissé aucune miette à ses adversaires en remportant les 4 spéciales du jour. Parti prudemment sur la première boucle pour ne pas se faire piéger en balayant, le pilote de la Citroën C4 WRC a haussé le ton dans l’après-midi pour augmenter son avance sur Lionel Baud. Troisième à Langres l’an passé, le Haut-Savoyard est pour l’instant en phase avec ses ambitions annoncées avant l’épreuve, à savoir faire mieux qu'en 2014 !

    Derrière ces deux hommes au dessus du lot aujourd’hui, l’écart est saisissant car Cyrille Féraud pointe à plus de 2 minutes de la tête de course. Auteur d’une course sage pour son deuxième rallye au volant de la Citroën Xsara WRC, Cyrille Féraud est solidement accroché à la troisième place.

    Alors qu’il regrettait l’absence d’Arnaud Mordacq lors de la conférence de presse, Stephan Codou n’a pas perdu le rythme malgré l’absence son adversaire favori ! Quatrième ce soir, le Gardois domine largement en Groupe N, malgré une petite erreur commise dans l’ES3 (tout droit).

    Brillant leader de la 208 Rally Cup, Jose Suarez occupe une superbe cinquième place au général devant Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9), dernier pilote classé dans le top 10 au volant d’une 4 roues motrices !

    En effet, ce ne sont pas moins de 4 208 R2 qui complètent le top 10 ! Jean-Paul Monnin, qui occupe par ailleurs la tête en Deux Roues Motrices ce soir, est septième en devançant Emmanuel Gascou, Stéphane Consani et François-Xavier Blanc.

    Si Jean-Marie Cuoq et Lionel Baud ont tué tout suspense en ce qui concerne la victoire, en Deux Roues Motrices la bataille fait rage. Les 4 pensionnaires de la 208 Rally Cup cités précédemment occupent les quatre premières places en devançant Vincent Dubert (Citroën DS3 R3), leader du Championnat avant cette épreuve. Au terme de cette première journée, ces trois hommes sont regroupés en moins de 13 secondes, ce qui promet pour demain !

    Les réactions
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    Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC), leader : 
    « Avec une année de roulage, je connais désormais tous les réglages sur la Citroën C4 WRC. Cela m’a bien aidé aujourd’hui pour me remettre vite dans le bain ! On a creusé l’écart assez rapidement sur les deux premières spéciales. Les pistes étaient balayées au deuxième passage, le grip était bon et nous avons continué à attaquer pour augmenter notre avance. Demain, il faudra être prudent. »

    Lionel Baud (Ford Fiesta WRC), deuxième : « Malheureusement, je suis toujours deuxième derrière Jean-Marie ! Cet homme est redoutable avec sa C4 WRC. Je peux rouler plus vite je pense mais je n’aurai pas assez de marge de sécurité. Je dois améliorer ma prise de notes pour demain… »

    Cyrille Féraud (Citroën Xsara WRC), troisième : « Nous sommes troisièmes ce soir et c’est déjà très bien. En plus, nous avons pas mal d’avance sur nos poursuivants. Il faudrait essayer de se rapprocher un peu plus des leaders, mais je veux continuer à me familiariser avec la voiture… »

    Jean-Paul Monnin (Peugeot 208 R2), leader provisoire en Championnat de France des Rallyes Terre Deux Roues Motrices : « Ce soir, je suis deuxième en 208 Rally Cup où il y a un gros niveau ! Je vais tout faire pour terminer sur le podium de la formule de promotion. Si tout va bien ce serait également synonyme de victoire en Championnat Deux Roues Motrices ! On verra demain si on peut faire cette ‘double’ bonne opération ! »

    Jose Suarez (Peugeot 208 R2), leader provisoire de la 208 Rally Cup : « Aujourd’hui, j’avais un bon feeling avec la voiture. Je suis vraiment content car j’ai tout donné mais demain la journée sera longue. Il ne faudra pas de déconcentrer car derrière ça va très vite. Il faudra donc attaquer et ne pas baisser le rythme sous peine de faire une erreur… »

    Classement provisoire :
    1.Jean-Marie Cuoq - Marielle Grandemange (Citroën C4 WRC), A8W en 38:53:4
    2.Lionel Baud - Pascal Serre (Ford Fiesta WRC), A8W + 23:4
    3.Cyrille Féraud - Aymeric Duchemin (Citroën Xsara WRC), A8W +2:00:3
    4.Stephan Codou - Stéphane Triaire (Subaru Impreza), N4 + 3:11:1
    5.José Suarez - Candido Carrera (Peugeot 208 R2), R2 + 3:14:1
    6.Jean-Marc Falco - Jonathan Boheri (Mitsubishi Lancer Evo9), R4 + 3:31:7
    7.Jean-Paul Monnin - Franck Gilliot (Peugeot 208 R2), R2 + 3:47:6
    8.Emmanuel Gascou - Céline Chapus (Peugeot 208 R2), R2 + 3:52:7
    9.Stéphane Consani - Lara Vanneste (Peugeot 208 R2), R2 + 3:53:8
    10.François-Xavier Blanc - Gilles De Turckeim (Peugeot 208 R2), R2 + 3:55:8

    Meilleurs temps :
    Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : 4

    Leader :
    ES 1 à 4 : Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)

    Principaux abandons :
    Laurent Fouques (Subaru Impreza) : Mécanique dans ES2
    Jordan Berfa (Peugeot 208 R2) : Suite sortie après ES2
    Kévin Bochatay (Peugeot 208 R2) : Mécanique dans ES3
    Jacky Chassaniol (Citroën Saxo T4) : Mécanique après ES2

    Yamaha Return to Wheels & Waves 2015



    Yamaha returned to Biarritz this summer to participate in the annual Wheels & Waves motorcycle and surf event for the second time. Bringing a host of new Yard Built motorcycles, including an XV950 Side Car from Deus Ex Machina and an XJR1300 from Numbnut Motorcycles. Yamaha also used the occasion to launch the Faster Sons concept with legendary Japanese custom bike builder Shinya Kimura.


    The Kings of Winter - Malle London


    While the rest of us wait for summer, a few men and their machines defy winter and take to the ice.
    We'd been tipped off about the race the day before - we traveled up to a huge lake 2 hours from the Canadian border - when the ice is thick enough a small group of motorcycle riders spread the word and meet in the middle of the lake. This is the story of that race.


    The Kings of Winter - Malle London from MALLE London on Vimeo.

    Find out more about the story in the Malle Journal at mallelondon.com/the-kings-of-winter