vendredi 17 juillet 2015
ERC ; Lukyanuk s’installe en tête du Rallye d’Estonie après la spéciale Tartu ; Parn se retire du Rallye d’Estonie / Lukyanuk leads in Estonia after Tartu City Stage / Pärn out of ERC encounter in Estonia
Alexey Lukyanuk mène le Rallye d’Estonie auto24 après avoir signé le meilleur temps de la première spéciale dans la ville de Tartu.
Le pilote ERC2 de la Mitsubishi Lancer Evolution X a réalisé un chrono en 1’06’’9 sur ces 1,33 km ; soit trois dixièmes de mieux que Kajetan Kajetanowicz (LOTOS Rally Team Ford Fiesta R5).
Des milliers de spectateurs étaient venus assister à cette spéciale inaugurale, dans une ambiance très festive.
Certaines sections composées de pavés étaient très glissantes à tel point que Craig Breen a eu recours au mot de glace pour les décrire. Le pilote de la Peugeot Rally Academy s’est d’ailleurs fait une légère frayeur à une jonction.
Roland Murakas a endommagé la suspension arrière de sa Mitsubishi Lancer Evolution X après avoir heurté un trottoir.
Le Rallye d’Estonie, réputé pour ses spéciales ultra-rapides, reprendra demain matin à 10h47.
Alexey Lukyanuk leads the auto24 Rally Estonia, after setting the fastest time on the opening Tartu City Stage.
The ERC2 Mitsubishi Lancer Evolution X driver set a 1m06.9s on the short 1.33 kilometre test, 0.3s quicker than Kajetan Kajetanowicz (LOTOS Rally Team Ford Fiesta R5).
Thousands of spectators turned up to watch the ceremonial start and opening stage, with a real party atmosphere in the university town of Tartu.
Some sections of the City Stage ran on extremely slippery cobbles, which ERC leader Craig Breen described as like driving on ice in places – after he survived a heart-stopping moment when his Peugeot Rally Academy 208 T16 slid straight on a early junction.
Roland Murakas damaged his Mitsubishi Lancer Evolution X’s rear suspension, after hitting a kerb.
Rally Estonia is better known for its ultra-fast gravel stages – the first of which starts tomorrow at 10h47 local time.
Sander Parn a été contraint de se retirer du Rallye d’Estonie auto24, suite à son accident dans la spéciale qualificative.
Le jeune Estonien et son copilote James Morgan se sont sortis indemnes de cette sortie de route ; leur Ford Fiesta R5 ayant heurté un arbre à près de 100 km/h. L’arceau de sécurité a été endommagé : un dégât synonyme d’abandon.
Malgré cette sortie précoce, Parn sera présent à la séance d’autographe cet après-midi afin de ne pas décevoir les fans ayant fait le déplacement. Il réside à Tartu et son principal sponsor Giga est connu dans beaucoup de villes du pays.
« La voiture a tourné à gauche dans un virage à droite. Des vidéos ont confirmé mon premier ressenti, a déclaré Parn. Nous ne savons pas encore ce qu’il s’est passé mais il n’y avait rien à faire. Nous avons percuté un arbre situé à l’extérieur du virage alors que nous roulions à 100 km/h et nous avons de la chance de n’avoir rien eu. »
Sander Pärn has been forced to retire from the auto24 Rally Estonia, following his accident on the Qualifying Stage.
The young local Estonian driver and his Welsh co-driver James Morgan escaped unharmed after their M-M Motorsport Ford Fiesta R5 left the road and hit a tree at 100 km/h. The roll cage underneath the bonnet has been damaged, meaning that it is impossible for them to continue.
Despite the early exit, Pärn will attend this afternoon’s autograph session, as he doesn’t want to disappoint the local fans any more. He lives in Tartu, and his main sponsor Giga heats most of the city.
“The car turned left at a fast right hand corner by itself – that was my initial thought and the in-car video confirms this,” said Pärn. “We don’t yet know why this happened, but there was nothing we could do. We hit a tree on the outside of the corner at 100km/h and we are lucky we are completely okay.”
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