The fastest time in today’s free practice session for the Oschersleben 8 Hours, the third and penultimate round of the 2013 FIM Endurance World Championship (EWC), was posted by YART (Michelin). The Austrian squad finished ahead of SERT, GMT 94 (Michelin) and BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin).
Le YART (Michelin) a signé le meilleur temps des essais libres des 8 Heures d’Oschersleben, troisième et avant-dernière épreuve du Championnat du monde d’Endurance FIM (EWC). L’équipe autrichienne devance le SERT, le GMT 94 (Michelin) et BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin).
Competitors at Oschersleben benefited from perfect conditions for this morning’s two-hour run. The dry, slightly cloudy weather enabled the expected front-runners to improve on the times they posted in 2012, and four of them squeezed beneath the 1m28s mark.
With two minutes remaining, Broc Parkes put the N°7 Yamaha-Michelin at the top of the timesheet with a 1m27.013s, an improvement of 0.637s over the best free-practice effort (SERT) this time last season. His flyer relegated the N°1 Suzuki (+0.359s/1m27.372) to second spot.
GMT 94 (David Checa/Kenny Foray/Maxime Berger) also went much better (0.816s) than 2012. The N°94 Yamaha ended up third (+0.524s/1m27.537s).
BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin) followed in fourth place, 0.758s behind YART with a 1m27.771s, wand the top four were covered by less than a second.
Bolliger Team Switzerland was fifth (1m28.660s), while Team Louit Moto 33 (Michelin) topped the order in the Superstock class (1m28.867s). The N°33 Kawasaki is sixth overall.
The top 10 was rounded off by Team R2CL, Penz13.com Franks Autowelt Racing Team, AM Moto Racing and Team 18. It was a disappointing morning, however, for Honda TT Legends who were a lowly 15th (1m30.190s).
Following the dropping of the night-time session and the shortening of qualifying to just 20 minutes per rider, the teams focused essentially on set-up work and evaluating tyre options for the race.
The first qualifying session follows later this afternoon at 3pm local time. You can follow the action at www.motoracinglive.com.
L’ensemble des équipes engagées aux 8 heures d’Oschersleben a bénéficié de bonnes conditions climatiques ce matin pour les deux heures d’essais libres. Un temps sec et légèrement nuageux a permis aux principaux favoris d’améliorer leurs propres chronos réalisés en 2012. Quatre équipes sont descendues en dessous de la barre des 1.28.
A deux minutes du drapeau à damier, Broc Parkes place la Yamaha-Michelin n°7 en haut de la feuille des temps en claquant 1.27.013 et améliore de 0,637 seconde le meilleur temps établi l’an passé par le SERT lors des essais libres. Longtemps détentrice du tour le plus rapide, la Suzuki n°1 est reléguée en deuxième position (1.27.372) à 0,359 seconde du YART.
Le GMT 94, emmené par David Checa, Kenny Foray et Maxime Berger, est en nette progression en améliorant de 0,816 seconde sa prestation de 2012. La Yamaha n°94 pointe à la troisième place en 1.27.537 (+0,524).
BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin) se place en quatrième position en 1.27.771 à 0.758 seconde du YART. Les quatre premières équipes se tiennent en moins d’une seconde et confirment ainsi leur statut de favoris.
Bolliger Team Switzerland se classe cinquième en 1.28.660. Team Louit Moto 33 (Michelin) est crédité de la meilleure performance de la catégorie Superstock en 1.28.867. La Kawasaki n°33 est sixième au général. Team R2CL, Penz13.com Franks Autowelt Racing Team, AM Moto Racing et le Team 18 complètent le Top 10. Petite déception pour le Honda TT Legends qui occupe la 15ème place (1.30.190).
Suite à la suppression de la séance de nuit et à la réduction des sessions qualificatives à 20 minutes par pilote, le travail s’est essentiellement concentré sur les réglages et les choix pneumatiques pour la course.
La première séance d’essais qualificatifs est programmée aujourd’hui à 15 heures, à suivre surwww.motoracinglive.com.
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