Repsol Honda’s Dani Pedrosa attributed his afternoon improvement in Sepang on Thursday to some ‘big changes’ on his bike and a tweaked front end set-up, which aided his leap to a 2’00.039 best time.
The Spanish rider had been stranded in the unfamiliar territory of 11th spot on the timesheet earlier in the day and was uncomfortable on the RC213V before his crew made some key set-up changes.
Pedrosa was still suffering from some jet-lag and had a quiet morning, only completing 15 laps. In the afternoon he began to work properly, focusing on setup of the front of his Honda prototype and also with mappings, completing 57 laps with a fastest time on lap 55.
“Things went well this afternoon,” reflected Pedrosa. “Even though this morning we were still having some issues and I wasn't able to ride comfortably. I had to stop early in order to make some big changes to the bike, and when we restarted after lunch I felt more comfortable and put in better laps.”
He added, “We focused on the front end and were able to find a good setup. Tomorrow we will focus on making progress with the rear, because we have to get the new tyre working better and increase grip. If all goes well, then perhaps tomorrow we will be able to do a race simulation.”
On Friday, the final day in Sepang, Pedrosa will switch to work on rear setup before he and his team head to Australia for the final winter three-day test.
Le pilote du team Repsol Honda a été le plus rapide jeudi à Sepang et a affirmé que ses progrès étaient dus aux modifications effectuées sur le train avant de son RC213V.
Onzième sur la feuille de temps en début de journée, Dani Pedrosa (Repsol Honda) était de retour aux affaires cet après-midi à Sepang et a signé le meilleur temps de la journée en 2’00.039. Le Catalan n’a fait qu’une quinzaine de tours ce matin sur une RC213V sur laquelle il n’était pas vraiment à l’aise mais s’est ensuite montré beaucoup plus rapide l’après-midi après avoir trouvé de meilleurs réglages à l’avant de sa machine.
« Ça s’est bien passé cet après-midi, alors que nous avions encore des problèmes à résoudre ce matin et que je n’étais pas complètement à l’aise, » a commenté Pedrosa. « J’ai dû rentrer assez tôt pour faire de gros changements sur la moto et lorsque nous sommes repartis, après le déjeuner, j’étais beaucoup plus à l’aise et j’ai pu faire de meilleurs tours. »
« Nous nous sommes concentrés sur le train avant et nous avons trouvé un bon set-up. Demain nous nous concentrerons sur l’arrière parce que nous devons tirer davantage du nouveau pneu arrière et gagner en grip. Si tout se passe bien, nous pourrons peut-être faire une simulation de course. »
En l’absence de son coéquipier Marc Márquez, blessé à la jambe droite, Pedrosa travaillera sur l’arrière de la RC213V vendredi lors de la dernière journée d’essais en Malaisie et continuera son travail de lundi à mercredi prochains en Australie, où il sera de nouveau le seul représentant du team Repsol Honda.
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