URGENT ! Triplé facile pour les Citroën en course 1 et Loeb déjà vainqueur en WTCC en course 2

COURSE 1

Sans surprise, les Citroën se sont baladées lors de la première cours de l’année en WTCC. A Marrakech, le poleman Pechilot Lopez s’est imposé devant Sébastien Loeb et Yvan Muller.

Les trois Citroën sont tranquillement restées dans cet ordre tout au long de la course. Derrière les trois voitures françaises, on retrouve deux Chevrolet (Chilton et Borkovic) puis deux Honda (Monteiro et Bennani). La catégorie TC2 (trophée Yokohama) est remportée par Frantz Engstler.

Vous pourrez revivre le déroulement de la Course 1 à Marrakech ce dimanche.

Départ donné à 17h15 (14 tours) : Top 10 au départ -> Lopez, Loeb, Chilton, Müller,  Borkovic, Münnich, Monteiro, Michelisz, Bennani et Coronel

- Tour 1 : Yvan Muller prend la 3e place au départ à Tom Chilton derrière ses deux coéquipiers de chez Citroën. Très bon départ de Thiago Monteiro qui a gagné deux places (5e).

-Tour 2 : Les Trois Citroën s’échappent déjà avec Lopez leader.

-Tour 3 : Bagarre pour la 5e place entre Monteiro (Honda) et Borkovic (Chevrolet). Meilleur tour en course pour Lopez, 1’44’124.

- Tour 4 : Encore le meilleur tour pour Lopez, 1’43’887 mais l’argentin ne creuse pas l’écart. Monteiro ferme la porte à Borkovic pour la cinquième place. Le pilote Chevrolet passe après un contact.

- Tour 5 : Pechito Lopez creuse légèrement l’écart avec Loeb (+0’8), Müller (+1’5) alors que Chilton pointe à sept secondes. Arrêt de Rob Huff (Lada) à cause d’un problème.

- Tour 6 : Meilleur tour en course pour Sébastien Loeb en 1’43’777

- Tour 7 : Toujours Lopez devant Loeb (+0’7) et Müller (+1’7).

- Tour 9 : Abandon de Tom Coronel après une touchette. Le néerlandais devrait partir à la première place pour la deuxième course.

- Tour 11 : Le rythme a beaucoup baissé devant puisque les Citroën tournent en 1’47.

- Tour 13 : On gère chez Citroën avec encore le trio Lopez, Loeb et Müller sans tenter d’attaque entre eux. Problèmes pour Michelisz (Honda) qui était septième et perd deux places.

- Tour 14 : Victoire et triplé Citroën avec dans l’ordre Lopez, Loeb et Müller. Les Chevrolet de Chilton et Borkovic complètent le top 5. Les Honda de Monteiro et Bennani suivent alors qu’Hugo Valente est le troisième français (8e).

COURSE 2

Avec ce départ en grille inversée, les dépassements devaient être au rendez-vous de cette seconde course. Dès le départ, la course est bouleversée avec les abandons de Tom Coronel et surtout Yvan Muller sur touchette. Parti huitième, Sébastien Loeb est déjà remonté à la troisième place alors que la voiture de sécurité entre en piste.

Au restart, le français prend facilement l’avantage sur Monteiro puis Bennani pour la première place. Le nonuple champion du monde des rallyes est imité par Pechito Lopez qui remonte un à un ses adversaires pour signer le doublé Citroën.

Le français est forcément ravi : « Bien joué les gars, la voiture était fantastique, c’est bon pour le futur. »

Derrière les deux Citroën, Hugo Valente termine à une superbe troisième place en devançant notamment Mehdi Bennani, premier pilote Honda.

Au championnat pilote, Pechito Lopez mène pour un petit point face à Sébastien Loeb à l’issue de cette première manche.

Départ donné à 18h25 (14 tours) : Les Citroën partiront 7 (Müller), 9 (Loeb) et 10 (Lopez). Tom Coronel s’élancera en pole position devant Mehdi Bennani (Honda).

Problèmes de freins et de turbo chez Lada, Huff et Thompson sont forfaits pour cette course. Départ retardé suite à un mauvais placement des voitures.

Tour 1 -> Grosse touchette dès le départ entre Bennani et Coronel. Le pilote marocain a poussé la Chevrolet Cruze du néerlandais dans le mur. Yvan Muller est également impliqué, il doit abandonner.

Tour 2- > Entrée du safety-car. Sur ce départ, Sébastien Loeb a gagné cinq places, il partait de la huitième position sur la grille. Course suspendue, drapeau rouge à l’issue de ce deuxième tour. Les équipes travaillent sur les autos.

Coronel : « Il m’a poussé tout le temps. Ce n’est pas bon car il y a une course dans une semaine. »
Bennani : « J’ai gardé ma ligne, il m’a donné un petit espace entre le mur et moi et a refermé. »
Loeb : « Je suis content pour l’instant car j’ai pu éviter le crash, je vais essayer d’attaquer. Je suis mieux placé maintenant. »

Nouveau départ à 18h55 -> Redémarrage sous safety car.

Tour 4 -> Encore un tour derrière la voiture de sécurité. Il ne reste plus que treize autos en course.

Tour 5 -> Au premier freinage, Sébastien Loeb prend déjà l’avantage sur Thiago Monteiro pour la seconde place. Mehdi Bennani devrait avoir beaucoup de mal pour conserver sa place de leader.

Tour 6 -> Pénalité appliquée à Bennani après l’accident en début de course. Sébastien Loeb prend la tête en prenant facilement l’avantage sur le marocain. Son coéquipier argentin Pechito Lopez est déjà remonté à la cinquième place.

Tour 7 -> Bennani s’arrête pour sa pénalité. Lopez est désormais troisième derrière Monteiro. Dans le même tour, l’argentin dépasse également le pilote Honda pour prendre la deuxième place derrière Sébastien Loeb.

Tour 8 -> Cinquième de la première course, Borkovic doit abandonner dans la ligne droite. Hugo Valente prend l’avantage sur Thiago Monteiro pour la troisième place.

Nouvelle entrée du safety car avec les problèmes de Borkovic.

Tour 10 -> On repart avec dans l’ordre Loeb, Lopez et Valente.

Tour 11 -> Monteiro (Honda) lutte face à Chilton  (Chevrolet) pour la quatrième place. Bennani remonte à la sixième place après sa pénalité.

Tour 13 -> Bennani prend l’avantage sur Chilton pour la cinquième place.

Tour 14 -> Bennani passe quatrième après la crevaison de Thiago Monteiro. Devant, Sébastien Loeb domine toujours devant Pechito Lopez.

Tour 16 -> Victoire de Sébastien Loeb devant Pechito Lopez et Hugo Valente (Chevrolet).