Brillants et indiscutables vainqueurs des classes GT15 et GT10 aux volants de leurs Porsche, Gilles Nantet et Sylvain Michel permettent au Team 2B Yacco de boucler 2014 sur un nouveau succès, le sixième sur huit possibles. L’équipe soutenue par l’huile des records du monde est accompagnée sur le podium varois par les représentants des Teams 2HP Compétition et Chazel by GT2i – Marc de Passorio. Le podium final du Championnat Team 2014 est quant à lui composé des Teams 2B Yacco, PH – Sport et 2HP Compétition.
Team 2B Yacco (40 points)Nantet (Porsche 997), 1er GT15, 20 points
Michel (Porsche 997), 1er GT10, 20 points
Abandon : Maurin (Ford Fiesta WRC, A8W), sortie de route dans l’ES10.
« Nous sommes particulièrement heureux aujourd’hui. Julien Maurin est Champion de France Pilotes pour la deuxième année consécutive. Son abandon aujourd’hui, après qu’il se soit fait piéger par une coulée d’eau, ne change rien à la très, très belle saison qu’il a réalisée. Nous retiendrons les deux meilleurs temps qu’il a signés samedi avec sa Ford Fiesta WRC, devant Sébastien Loeb, ‘la’ référence dans la discipline. Aujourd’hui, c’est Sylvain Michel qui s’est mis en évidence en signant des temps extraordinaires avec la Porsche 997 GT2, surtout dans de telles conditions. Avec la Porsche 997 GT+, Gilles Nantet gagne le Trophée Michelin 2014 et accède au podium final du Championnat Pilotes ! Nos trois pilotes ont démontré l’étendue de leur talent durant cette année 2014. Et enfin, l’équipe 2B Yacco enlève le Championnat Team pour la deuxième année de suite également. Ce bilan 2014 est sans doute annonciateur d’une saison 2015 sous les meilleurs auspices. »
Jean Bourgoin, responsable de la communication
Team 2HP Compétition (26 points)Rouillard (Porsche 997), 2e GT15, 16 points
Meyer (Subaru Impreza), 1er R4, 10 points (classe de moins de trois partants).
Chevallier (Subaru Impreza), 4e N4.
«Toute l’équipe est heureuse aujourd’hui. Nous bouclons ce rallye, que les conditions ont rendu très compliqué à négocier, à la deuxième place des Teams. Et nous terminons sur le podium final du Championnat 2014 ! Nous adressons un très grand merci aux pilotes qui nous ont représentés cette saison. Notamment à Patrick Rouillard qui a encore réalisé une très belle course ce week-end au volant de sa Porsche 997. Sa déception de ne pas avoir remporté le Trophée Mchelin, ne doit pas effacer la saison remarquable qu’il a accomplie. Sur les Subaru Impreza, Eric Meyer et René Chevallier se sont régalés lors de cette course difficile. »
Karine Hot, responsable communication
Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio (24 points)Sentis (Renault Mégane RS), 2e N4, 16 points
Gillet (Renault Mégane RS), 5e N4, 8 points
Abandon : Salinas (Renault Twingo R2), sortie de route ES4.
«Nos deux pilotes de Renault Mégane RS sont à l’arrivée et nous permettent de finir sur le podium de cette dernière manche de l’année. C’était vraiment notre objectif du week-end. Bravo et merci à Mathieu Sentis et à Thierry Gillet. Pour son retour en Championnat de France, Mathieu a réalisé de très belles performances. Quant à Thierry, il s’est régalé sur ce Rallye du Var et devrait être à nos côtés sur le Championnat de France en 2014. »
Renaud Chazel, Team manager
Team FJ – Elf (20 points)Roché (Ford Fiesta WRC), 4e A8W, 10 points
Bect (Peugeot 207 S2000), 4e A7S, 10 points
« Nous sommes satisfaits à l’issue de ce week-end, même s’il a été vraiment très difficile. Pierre Roché termine sur le podium final du Championnat Pilotes. Il a pu tester la Ford Fiesta WRC durant ce Rallye du Var. Il a apprécié cette monture, même si les conditions n’ont pas permis de tout ‘tenter’ non plus. Disons que cet essai grandeur nature va nous permettre de réfléchir durant l’hiver quant à la saison 2015. Avec la Peugeot 207 S2000, Fabrice Bect s’est également très bien comporté. Nous bouclons 2014 sur une très bonne note. »
Jérôme Galpin, team manager
Saintéloc Junior Team (20 points)Robert (Citroën DS3), 3e R3, 12 points
Martin (Peugeot 208), 5e R2, 8 points
Abandon : Fanguiaire (Peugeot 208 T16), décision personnelle.
« Nous sommes très, très contents pour Cédric Robert qui remporte le Citroën Racing Trophy pour la deuxième année consécutive. Il a parfaitement géré sa course avec sa Citroën DS3 R3 et reste bel et bien le ‘maitre absolu’ ! Ses performances nous permettent aussi de marquer les points de la troisième place de classe. Charles Martin qui a pour sa part gagné la 208 Rally Cup, termine cinquième en R2 et a fini sa course par le meilleur temps de la Cup aujourd’hui. »
Vincent Ducher, coordinateur
Team PH – Sport (20 points)Di-Fante (Citroën DS3), 1er R1, 20 points
Rossel (Citroën DS3 Max), 14e R3.
Abandon : Lefebvre (Peugeot 208 R2), moteur ES5.
« La victoire de Romain Di-Fante, que nous félicitons pour sa très belle prestation, porte à cinq le nombre de nos succès en Championnat Junior. Romain permet à notre équipe d’inscrire les 20 points, consécutivement à sa victoire en classe R1 avec la Citroën DS3. Pour sa première expérience avec la DS3 R3 Max, Yohan Rossel a par contre vécu un week-end chaotique, notamment après avoir connu des problèmes d’embrayage et de frein, puis de crever dans la dernière spéciale. PH – Sport a la satisfaction de terminer la saison 2014 à la deuxième place du Championnat Team ! C’est à ce jour notre meilleur résultat dans cette compétition. »
Bernard Piallat, Team manager
Team Revo6 – Digiservices (10 points)
Mauffrey (Renault Clio), 6e R3, 6 points
Courtois (Renault Clio), 7e R3, 4 points
Abandon : Clairay (Peugeot 207 S2000, A7S), problème de circuit de refroidissement.
« Ce week-end varois se termine comme il avait commencé, plutôt assez mal pour notre équipe. Yann Clairay qui avait réalisé des performances remarquables sur la Peugeot 207 Super 2000 qu’il découvrait pourtant, a dû abandonner aujourd’hui. La pompe à eau a hélas cédé… Nous retiendrons avant toute chose que, malgré les conditions très difficiles, il s’était adapté très, très rapidement à cette monture pour signer des temps vraiment très satisfaisants. Nos pilotes de Renault Clio R3, Eric Mauffrey et Olivier Courtois, terminent groupés en 8 secondes aux 6e et 7e places de classe. Ils ont eux aussi accompli une belle course. »
Johan Thiriet, Team manager
Team MSR (0 point)
Abandon : Beaubelique (Ford Fiesta R5), sortie de route ES6.
« Samedi en début de journée, nous avons effectué une petite touchette à l’arrière de la Ford Fiesta. Malheureusement, le train a trop souffert pour que nous puissions continuer. Nous donnons rendez-vous à tous l’année prochaine. »
Julien Vial, copilote
Michel (Porsche 997), 1er GT10, 20 points
Abandon : Maurin (Ford Fiesta WRC, A8W), sortie de route dans l’ES10.
« Nous sommes particulièrement heureux aujourd’hui. Julien Maurin est Champion de France Pilotes pour la deuxième année consécutive. Son abandon aujourd’hui, après qu’il se soit fait piéger par une coulée d’eau, ne change rien à la très, très belle saison qu’il a réalisée. Nous retiendrons les deux meilleurs temps qu’il a signés samedi avec sa Ford Fiesta WRC, devant Sébastien Loeb, ‘la’ référence dans la discipline. Aujourd’hui, c’est Sylvain Michel qui s’est mis en évidence en signant des temps extraordinaires avec la Porsche 997 GT2, surtout dans de telles conditions. Avec la Porsche 997 GT+, Gilles Nantet gagne le Trophée Michelin 2014 et accède au podium final du Championnat Pilotes ! Nos trois pilotes ont démontré l’étendue de leur talent durant cette année 2014. Et enfin, l’équipe 2B Yacco enlève le Championnat Team pour la deuxième année de suite également. Ce bilan 2014 est sans doute annonciateur d’une saison 2015 sous les meilleurs auspices. »
Jean Bourgoin, responsable de la communication
Team 2HP Compétition (26 points)Rouillard (Porsche 997), 2e GT15, 16 points
Meyer (Subaru Impreza), 1er R4, 10 points (classe de moins de trois partants).
Chevallier (Subaru Impreza), 4e N4.
«Toute l’équipe est heureuse aujourd’hui. Nous bouclons ce rallye, que les conditions ont rendu très compliqué à négocier, à la deuxième place des Teams. Et nous terminons sur le podium final du Championnat 2014 ! Nous adressons un très grand merci aux pilotes qui nous ont représentés cette saison. Notamment à Patrick Rouillard qui a encore réalisé une très belle course ce week-end au volant de sa Porsche 997. Sa déception de ne pas avoir remporté le Trophée Mchelin, ne doit pas effacer la saison remarquable qu’il a accomplie. Sur les Subaru Impreza, Eric Meyer et René Chevallier se sont régalés lors de cette course difficile. »
Karine Hot, responsable communication
Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio (24 points)Sentis (Renault Mégane RS), 2e N4, 16 points
Gillet (Renault Mégane RS), 5e N4, 8 points
Abandon : Salinas (Renault Twingo R2), sortie de route ES4.
«Nos deux pilotes de Renault Mégane RS sont à l’arrivée et nous permettent de finir sur le podium de cette dernière manche de l’année. C’était vraiment notre objectif du week-end. Bravo et merci à Mathieu Sentis et à Thierry Gillet. Pour son retour en Championnat de France, Mathieu a réalisé de très belles performances. Quant à Thierry, il s’est régalé sur ce Rallye du Var et devrait être à nos côtés sur le Championnat de France en 2014. »
Renaud Chazel, Team manager
Team FJ – Elf (20 points)Roché (Ford Fiesta WRC), 4e A8W, 10 points
Bect (Peugeot 207 S2000), 4e A7S, 10 points
« Nous sommes satisfaits à l’issue de ce week-end, même s’il a été vraiment très difficile. Pierre Roché termine sur le podium final du Championnat Pilotes. Il a pu tester la Ford Fiesta WRC durant ce Rallye du Var. Il a apprécié cette monture, même si les conditions n’ont pas permis de tout ‘tenter’ non plus. Disons que cet essai grandeur nature va nous permettre de réfléchir durant l’hiver quant à la saison 2015. Avec la Peugeot 207 S2000, Fabrice Bect s’est également très bien comporté. Nous bouclons 2014 sur une très bonne note. »
Jérôme Galpin, team manager
Saintéloc Junior Team (20 points)Robert (Citroën DS3), 3e R3, 12 points
Martin (Peugeot 208), 5e R2, 8 points
Abandon : Fanguiaire (Peugeot 208 T16), décision personnelle.
« Nous sommes très, très contents pour Cédric Robert qui remporte le Citroën Racing Trophy pour la deuxième année consécutive. Il a parfaitement géré sa course avec sa Citroën DS3 R3 et reste bel et bien le ‘maitre absolu’ ! Ses performances nous permettent aussi de marquer les points de la troisième place de classe. Charles Martin qui a pour sa part gagné la 208 Rally Cup, termine cinquième en R2 et a fini sa course par le meilleur temps de la Cup aujourd’hui. »
Vincent Ducher, coordinateur
Team PH – Sport (20 points)Di-Fante (Citroën DS3), 1er R1, 20 points
Rossel (Citroën DS3 Max), 14e R3.
Abandon : Lefebvre (Peugeot 208 R2), moteur ES5.
« La victoire de Romain Di-Fante, que nous félicitons pour sa très belle prestation, porte à cinq le nombre de nos succès en Championnat Junior. Romain permet à notre équipe d’inscrire les 20 points, consécutivement à sa victoire en classe R1 avec la Citroën DS3. Pour sa première expérience avec la DS3 R3 Max, Yohan Rossel a par contre vécu un week-end chaotique, notamment après avoir connu des problèmes d’embrayage et de frein, puis de crever dans la dernière spéciale. PH – Sport a la satisfaction de terminer la saison 2014 à la deuxième place du Championnat Team ! C’est à ce jour notre meilleur résultat dans cette compétition. »
Bernard Piallat, Team manager
Team Revo6 – Digiservices (10 points)
Mauffrey (Renault Clio), 6e R3, 6 points
Courtois (Renault Clio), 7e R3, 4 points
Abandon : Clairay (Peugeot 207 S2000, A7S), problème de circuit de refroidissement.
« Ce week-end varois se termine comme il avait commencé, plutôt assez mal pour notre équipe. Yann Clairay qui avait réalisé des performances remarquables sur la Peugeot 207 Super 2000 qu’il découvrait pourtant, a dû abandonner aujourd’hui. La pompe à eau a hélas cédé… Nous retiendrons avant toute chose que, malgré les conditions très difficiles, il s’était adapté très, très rapidement à cette monture pour signer des temps vraiment très satisfaisants. Nos pilotes de Renault Clio R3, Eric Mauffrey et Olivier Courtois, terminent groupés en 8 secondes aux 6e et 7e places de classe. Ils ont eux aussi accompli une belle course. »
Johan Thiriet, Team manager
Team MSR (0 point)
Abandon : Beaubelique (Ford Fiesta R5), sortie de route ES6.
« Samedi en début de journée, nous avons effectué une petite touchette à l’arrière de la Ford Fiesta. Malheureusement, le train a trop souffert pour que nous puissions continuer. Nous donnons rendez-vous à tous l’année prochaine. »
Julien Vial, copilote
LE CLASSEMENT DU RALLYE DU VAR1. Team 2B Yacco, 40 points
2. Team 2HP Compétition, 26 points
3. Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, 24 points
4. Team FJ – Elf, 20 points
5. Saintéloc Junior Team, 20 points
6. Team PH - Sport, 20 points
7. Team Revo6 – Digiservices, 10 points
8. Team MSR, 0 point
Sous réserve de l’officialisation des résultats par le Collège du Rallye du Var.
LE CLASSEMENT APRES LE RALLYE DU VAR1.Team 2B Yacco, 234 points (40 + 40 + 36 + 40 + 18 + 20 + 0 + 40)
2.Team PH - Sport, 158 points (36 + 20 + 28 + 20 + 20 + 14 + (10) + 20)
3.Team 2HP Compétition, 130 points (30 + 0 + 36 + 0 + 18 + 10 + 10 + 26)
4. Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, 127 points (16 + 32 + 28 + 0 + 1 + 8 + 18 + 24)
5.Team FJ - Elf, 122 points (12 + 32 + 20 + 16 + 11 + 11 + Abst + 20)
6.Team Revo6 - Digiservices, 84 points (0 + 22 + 14 + Abst + 12 + 16 + 10 + 10)
7. Saintéloc Junior Team, 89 points (26 + 0 + 10 + 20 + 0 + 13 + Abst + 20)
8.Team MSR, 58 points (24 + 10 + 20 + Abst + 4 + 0 + Abst + 0)
Sous réserve de l’officialisation des résultats par le Collège du Rallye du Var.
via Presse FFSA
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire