Plusieurs pilotes sont allés tester la Renault R.S. 01 à Valencia il y a quelques jours. Alors que la présentation de l’auto se fera le mois prochain, Renault Sport fait tester sa “GT” à un maximum de pilotes venant de diverses disciplines. La nouvelle formule mise sur pied par Renault est incluse aux World Series by Renault dont le championnat débutera fin avril à Motorland Aragon.
Depuis ses premiers tours de roues, la Renault R.S. 01 a bouclé 17 journées d’essais, soit près de 8000 km. Alexandre Prémat, Nick Catsburg, Dimitri Enjalbert, Renaud Kuppens, Mirko Bortolotti, Albert Costa, Anthony Beltoise, Andy Soucek et Laurent Hurgon ont fait partie des pilotes de développement.
Pour les tests réalisés à Valencia, Andrea Pizzitola, Pieter et Steijn Schothorst, Oscar Nogues, Bruce Lorgeré-Roux, Federico Leo, Michela Cerruti, Andrea Rizzoli, Riccardo Agostini, Pal Varhaug, Arno Santamato, Miguel Ramos et Patrick Rocha ont été vus en piste.
En plus, V de V Sports et Renault Sport ont le plaisir d'annoncer l’arrivée de la nouvelle Renault Sport R.S. 01 sur le plateau GT / Tourisme des V de V Endurance Series dès la saison prochaine.
L’ADN de la compétition
Renault Sport R.S 01 affiche style spectaculaire et performances exceptionnelles se situant entre celles des meilleures GT3 et des DTM ! Elle est en outre capable d’atteindre une vitesse de 300 km/h, notamment grâce à son moteur Nismo V6 3,8 litres Bi-turbo délivrant plus de 500 chevaux, mais pas uniquement…
Renault Sport s’est employé à rendre cette voiture aussi légère que robuste avec une cellule en carbone et bénéficiant d’un maximum d’appui aérodynamique.
Afin d’optimiser l’efficacité du fond plat, les équipes de Renault Sport se sont penchées sur ses qualités aérodynamiques : une voiture très basse, un capot avant agressif doté d’un large spoiler, un énorme aileron réglable en carbone, surplombant une face arrière d’où sortent deux échappements procurant une sonorité envoutante.
Dans le cadre des V de V Endurance Series, des aménagements techniques ont été pensés dans un souci d’équité avec les GTV1.
Ainsi, les disques de carbone PFC utilisés sur R .S 01 pour le Renault Sport Trophy au sein des World Series by Renault seront remplacés par des freins PFC en acier et l’aérodynamique sera également modifiée. Par ailleurs, la capacité du réservoir sera ramenée à 100 litres au lieu de sa contenance initiale de 150 litres.
Dernière spécificité : cette voiture sera exclusivement réservée aux Gentlemen drivers dans le cadre des V de V Endurance Series.
Des tests pour les Gentlemen sont prévus le jour précédent ou suivant les séances d’essais V de V du 6-7 mars à Magny-Cours.
V de V Endurance Series se font un grand honneur d’accueillir Renault Sport et sa nouvelle R.S. 01 dans son championnat !
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