Jon Olsson, Sébastien Ogier ou encore le Stig se reconvertissent en taximen d'un genre particulier.
Prendre un taxi, c'est habituellement le bonheur d'échapper à la corvée des transports publics pour s'accorder un petit répit de la sueur et la suie et profiter d'un moment où tout n'est qu'ordre, luxe, calme, volupté, couvre-siège en billes de bois et discussions sur la météo.
En tout cas, ce n'est pas censé être une opportunité pour peaufiner ses trajectoires sur le Fuchsröhre du Nürburgring ou voir combien de virages au frein à main vous pouvez faire dans les rues de Monte-Carlo avant d'être arrêté par la police.
Voici donc, la trilogie Taxi mise à part, les courses en taxi les plus rapides de l'histoire...
Taximan : Jon Olsson
Taxi : Audi RS6 Avant
Où : Stockholm
Jon Olsson aime les voitures rapides. Le skieur suédois a utilisé une impressionnante variété de bolides au cours des ans, notamment une Lamborghini Gallardo, une Audi R8 et une Nissan GT-R. Mais son coursier le plus rapide est une 1000bhp Audi RS6. Et comme c'est un type sumpa, il a récemment parcouru les rues de Stockholm afin de faire le chauffeurs pour les locaux dans son nouveau jouet.
Taximan : Sébastien Ogier
Taxi : Volkswagen Polo R WRC
Où : Monte Carlo
Monte-Carlo est une ville tellement argentée qu'avoir un double champion du monde comme taximan pour vous balader dans le quartier ne semble pas une chose si incongrue que cela. Sébastien Ogier a pu le vérifier lors du dernier rallye de Monte-Carlo, offrant à ses (in)fortunés passagers un tour frénétiques dans les rues de la Principauté à bord de sa Volkswagen Polo R WRC. Du moins jusqu'à ce que la police ne s'en mêle. Heureusement, Ogier parle le dialecte local...
Taximan : Le Stig
Taxi : Top Gear Live London Taxi
Où : Londres
Le Top Gear Live Taxi, comme vous pourrez le deviner en visionnant la vidéo ci-dessus, n'est pas exactement votre paisible taxi londonien de base. Car derrière son habillage culte, se trouve une Mitsubishi Lancer Evo VIII FQ-360 spécialement préparée pour le drift à faible vitesse. Et c'est d'ailleurs ce dont va se rendre compte le présentateur TV Chris Evans tandis qu'il va faire un tour avec le Stig.
Taximan : Fred Bernhard
Taxi : Volkswagen T1 “Race-Taxi”
Où : Spa-Francochamps
Imaginez-vous être sur le circuit belge de Spa-Francorchamps au volant de votre rutilante Aston Martin DB9. Vous vous donnez à fond, plutôt satisfait de vous-même. Et puis un bus Volskwagen vous fait l'intérieur dans le Raidillon de l'Eau Rouge et vous sème dans la ligne droite de Kemmel. Plutôt rageant non ?
Eh bien c'est exactement ce qui arrive à ce pauvre bonhomme à partir de 3:00 dans la vidéo ci-dessus. Mais pas de gêne à avoir, puisqu'en dessous du V-Dub "Race Taxi" se trouve un moteur de Porsche 993 de 530 chevaux. Et au volant l'ancien coureur moto Fred Bernhard. Comme un homme sage l'a dit un jour, il faut savoir choisir ses batailles avec intelligence !
Taxiwoman : Sabine Schimitz
Taxi : BMW M5
Où : Nürburgring
Sabine Schmitz est la Reine du "Ring". La pilote allemande à remporté deux fois les 24 Heures du Nürburgring et s'amusait, jusqu'en 2011, à transporter des passages blêmes dans sa M5 "Ring Taxi" parmi les 73 virages du circuit. Schmitz estime qu'elle a fait environ 30 000 tours du tracé germain, donc le risque est tout même limité.
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