Aston Martin va innover dans les prochaines 24 Heures du Nürburgring, les 19 et 20 mai prochains- en engageant une Aston Martin Rapide S hybride fonctionnant à l'hydrogène. Cette Rapide S - basée sur l'Aston Martin Rapide quatre portes de série- sera la première voiture de l'épreuve à pouvoir courir sans aucune émission de C02.
Aston Martin a travaillé avec les spécialistes en hydrogène de la société Alset Global. Le moteur de la Rapide S sera un V6 double turbo de 6000 cm3.
L'Aston Martin pourra tourner en fonctionnant soit uniquement en mode essence, soit uniquement en mode hydrogène, soit en combinant les deux sources d'énergie. En mode hydrogène, la voiture ne produira aucune émission de CO2, seule de la vapeur d'eau sortant de l'échappement.
Le système à hydrogène comprend quatre réservoirs en fibre de carbone de très haute résistance, contenant au total 3,5 kg d'hydrogène stocké à une pression de 35O bars. Deux de ces réservoirs sont places près du pilote et les deux autres à l'arrière de la voiture. Le système a été approuvé par la MSB, la Fédération Allemande du Sport Automobile.
La vitesse de pointe de la Rapide S est d'un peu plus de 300 kmh et monte de 0 à 100 kmh en 4 secondes et neuf dixièmes.
Citation tirée du communiqué Aston Martin,
Claude Foubert(Endurance-Info)