Les pilotes seront au Qatar du 14 au 17 mars pour préparer l’ouverture du Championnat du Monde MotoGP™ 2015.
Suite aux deux Tests Officiels organisés à Sepang, en Malaisie, au mois de février, les pilotes de la catégorie reine seront de retour en piste ce week-end pour trois dernières journées de pré-saison sur le Circuit International de Losail, au Qatar, où aura ensuite lieu la première manche de la saison 2015 le 29 mars.
Pilote le plus rapide en Malaisie lors des deux premiers rendez-vous de l’année, Marc Márquez (Repsol Honda) était reparti de Sepang 2 satisfait de son set-up sur la RC213V et pourra consacrer les trois dernières journées de pré-saison à préparer le Grand Prix Commercial Bank du Qatar après avoir avoir évalué toutes les nouveautés matérielles fournies par le HRC à Sepang. Son coéquipier Dani Pedrosa avait terminé septième du dernier test et avait admis qu’il aurait encore des progrès à faire une fois arrivé à Losail.
Chez Ducati, Andrea Iannone et Andrea Dovizioso, quatrième et neuvième sur le classement combiné de Sepang 2, étaient satisfaits de leurs débuts sur la toute nouvelle Desmosedici GP15. Le premier s’est très bien adapté à un prototype plus compact que ses prédécesseurs tandis que Dovizioso avait rencontré quelques problèmes sur les phases de freinage, qu’il tentera de résoudre au Qatar. Luigi Dall’Igna, le directeur de Ducati Corse, avait annoncé que le team poursuivrait le développement de la GP15 au Qatar afin que les pilotes puissent l’utiliser dès la première manche de la saison, pour laquelle ils auront aussi la possibilité de courir sur la GP14.3.
Le team Movistar Yamaha MotoGP avait quant à lui étrenné sa nouvelle boîte de vitesses full seamlessrécemment annoncée par la marque aux trois diapasons, une innovation qui représentait selon Valentino Rossi une certaine amélioration mais pas de différence radicale quant au rendement global de la YZR-M1. L’Italien avait fini à sept dixièmes de seconde de Márquez et tentera de s’en rapprocher au Qatar tandis que son coéquipier Jorge Lorenzo avait terminé deuxième, à trois dixièmes de seconde du Champion du Monde en titre, et était plutôt satisfait d’avoir réduit l’écart qui le séparait de la star du clan Honda.
Troisième à Sepang 2, Cal Crutchlow (CWM LCR Honda) disposera de trois journées supplémentaires pour préparer sa première course sur RC213V et résoudre les problèmes de freinage qui avaient écourté sa simulation de course lors de sa dernière journée en Malaisie. Jack Miller, le coéquipier du Britannique et vice-Champion du Monde Moto3™ 2014, voudra quant à lui passer une maximum de temps sur sa RC213V-RS Open avec laquelle il débutera en MotoGP™ cette année.
Après sa présentation officielle, le team Suzuki Ecstar aura de nouveau beaucoup à faire pour mettre au point la toute nouvelle GSX-RR sur la piste de Losail. Aleix Espargaró et Maverick Viñales semblaient moins souffrir du déficit de puissance à Sepang 2 que lors de leurs premiers tours de roue avec la GSX-RR et devraient disposer de plusieurs nouveautés à tester au Qatar pour poursuivre le développement du prototype japonais.
Chez Monster Yamaha Tech3, Bradley Smith avait conclu ses essais en Malaisie avec le sixième temps, deux dixièmes de seconde derrière Crutchlow, qui était le premier pilote satellite sur le classement combiné. Son coéquipier Pol Espargaró avait quant à lui été frustré par une chute et avait fini onzième mais avec de nombreuses idées à tester au Qatar pour se rapprocher du sommet du classement.
Héctor Barberá (Avintia Racing) avait pour sa part dominé la catégorie Open sur sa GP14.2 et avait réussi à s’emparer de la huitième place. Son coéquipier Mike Di Meglio sera lui aussi impatient de remonter sur sa Ducati, avec laquelle le Français disputera sa seconde saison en MotoGP™ cette année.
Scott Redding, unique pilote du team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, roule désormais sur RC213V Factory cette année et retrouve une partie de l’équipe avec laquelle il s’était battu pour le titre Moto2™ en 2013, de quoi aborder la saison 2015 en toute sérénité.
L’Aprilia Racing Team Gresini a récemment tenu sa présentation officielle à Milan et continuera à travailler sur la nouvelle RS-GP en piste à Losail avec Álvaro Bautista et Marco Melandri, qui avaient respectivement fini aux 19e et 27e positions à Sepang 2.
Douzième en Malaisie, Danilo Petrucci avait apporté une certaine satisfaction au team Pramac Racing en l’absence de son coéquipier Yonny Hernández, qui récupérait d’une blessure à l’épaule et sera de retour au guidon de sa Ducati ce week-end.
Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) avait affirmé être sur la bonne voie avec la RC213V-RS Open et profitera de ce dernier test de pré-saison pour affiner l’électronique, un objectif que partagera son coéquipier Eugene Laverty mais aussi Karel Abraham, qui évolue lui aussi sur Honda Open avec AB Motoracing. Alex de Angelis (Octo Ioda Racing), Stefan Bradl (Forward Racing) et son coéquipier Loris Baz seront également en piste ce week-end au Circuit International de Losail.
