Kajetan Kajetanowicz a signé le meilleur temps de la spéciale qualificative du Rallye de Chypre CNP ASFALISTIKI et aura donc l’honneur de choisir en premier, sa position de départ pour la première journée de compéition de demain.
Copiloté par Jarek Baran, le pilote de la Ford Fiesta R5 LOTOS Rally Team a signé un chrono de 2’42’’236 sur cette portion de 4,39 km, située entre les villages de Vavla et Kalavasos, qui était composée à 35% de gravier et 65% d’asphalte.
Alexey Lukyanuk se classe 2e sur sa Fiesta R5 du Russian Performance Motorsport, à tout juste 0’’069 !
Il y a ensuite un écart de 5,5 secondes avec le 3e, Robert Consani, qui fait équipe avec une nouvelle copilote Lara Vanneste sur sa Citroën DS3 R5.
Bruno Magalhaes termine 4e sur sa Peugeot 208 T16 tandis que David Botka complète le top 5 sur sa Mitsubishi Lancer Evolution IX. Il est d’ailleurs le meilleur pilote ERC2, long devant le leader de la catégorie Vojtech Stajf (Subaru) seulemenr 12e.
Les 15 premiers pilotes pourront choisir leur ordre de départ pour la première étape de demain, honneur à Kajto. Stavros Antoniou, auteur du 15e chrono, prendra la place qu’il restera.
Tous les équipages de l’ERC ont rallié l’arrivée de la spéciale sans difficulté malgré les hautes températures. Les voitures de devant ayant de meilleures conditions de route.
Alexey Lukyanuk pense avoir fait une erreur en choisissant de partir 15e sur la route pour la première journée du Rallye de Chypre CNP ASFALISTIKI.
Le Russe, avait signé le 2e chrono de la spéciale qualificative sur sa Ford Fiesta R5 du Russian Performance Motorsport, ce qui faisant de lui le 2e pilote à décider de sa position. Alors que le poleman Kajetan Kajetanowicz a choisi de s’élancer 5e, Lukyanuk a quant à lui opter pour la 15e place. Mais tous les autres ‘top’ pilotes ont en fait emboité le pas de Kajetanowicz. Robert Consani a choisi la 6eposition, Bruno Magalhaes la 7e, David Botka la 8e, Dominykas Butvilas la 9e, Raul Jeets la 10e, Jaromir Tarabus la 11e, Antonin Tlust’ak la 12e. Stavros Antoniou, auteur du 15e chrono en qualifications hérite finalement de la 14e place ?
Ce choix aurait pu être un coup de génie mais ayant la plus lente voiture du top 15 devant lui, il a plus de risque d’être confronté à la poussière, aux pierres et autres débris sur la route, Lukyanuk allait bientôt regretter sa décision.
« C’est une erreur de ma part je pense, admet Lukyanuk. Généralement, plus vous partez loin sur les rallyes de gravier, plus vous avez une route propre mais la voiture qui s’élancera juste devant nous, était 25 secondes plus lente sur les 4,39 km de la spéciale qualificative. Je pense que pour des raisons de sécurité je demanderai à ce qu’il y ait un écart plus important pour être sur de ne pas le rattraper. Ca serait trop dangereux de tenter un dépassement dans ces montagnes. Nous verrons. J’espère que ça ne nous ralentira pas trop. »
A confident and happy Kajetan ‘Kajto’ Kajetanowicz set the fastest time on the Qualifying Stage of the CNP ASFALISTIKI Cyprus Rally 2015, and in doing so will be the first to select his starting position for tomorrow’s first day of competition.
Co-driven by Jarek Baran, the LOTOS Rally Team Ford Fiesta R5 driver set a time of 2m42.236s over the 4.39 kilometre test, which was 35% gravel and 65% asphalt, and situated between the villages of Vavla and Kalavasos.
Alexey Lukyanuk was second fastest in his Russian Performance Motorsport Fiesta R5, a mere +0.069s slower!
There was a five and a half second gap to third, with Robert Consani successfully completing his first ever timed stage with new co-driver Lara Vanneste in their Citroën DS3 R5.
Bruno Magalhães was fourth quickest in his Peugeot 208 T16, while Dávid Botka was the top ERC2 driver with an outstanding fifth best time in his Mitsubishi Lancer Evolution IX. ERC2 leader Vojtěch Štajf (Subaru) was 12th fastest.
The top 15 drivers will select their starting positions for tomorrow’s opening leg this afternoon, with Kajto getting the first choice and 15th fastest Stavros Antoniou (Mitsubishi) having to take whatever’s left.
All the ERC crews got through the hot and dusty Qualifying Stage without drama, with road conditions better for the cars running at the front of the field.
Alexey Lukyanuk believes me may have made a mistake choosing to run 15th on the road, when the opening leg of the CNP ASFALISTIKI Cyprus Rally 2015 gets underway tomorrow.
The Russian driver had been second fastest over the Qualifying Stage in his Russian Performance Motorsport Ford Fiesta R5 and was second (out of 15) to select his starting position. Whilst rival and ‘pole sitter’ Kajetan Kajetanowicz picked fifth on the road, the Russian driver picked 15. But then all the other top ERC drivers followed Kajetanowicz – Robert Consani picking sixth on the road, Bruno Magalhães seventh, Dávid Botka eighth, Dominykas Butvilas ninth, Raul Jeets 10th, Jaromír Tarabus 11th, and Antonín Tlusťák 12th. Indeed, the only position left for Stavros Antoniou, who had been 15th fastest in Qualifying and therefore the last to select, was 14th on the road.
It might turn out to be a stroke of genius, but with the slowest of the top 15 cars running ahead of him, plus the potential for dust and the possibility of rocks and other debris on the road, Lukyanuk was soon regretting his decision.
“It’s a mistake from me I think,” admitted Lukyanuk. “Traditionally on gravel rallies, you have cleaner roads further back, but now the car that is starting immediately ahead of us was 25 seconds slower over the 4.39 kilometre Qualifying Stage. I think for safety reasons we will ask for a bigger gap, because for sure we will catch him and then it is dangerous to try and overtake someone on gravel in the mountains. We will see. I hope it won’t slow us down.”
