La première partie de la séance qualificative des catégories LMGTE Pro et Am a été des plus calmes puisque seule la Corvette n°70 de Jean-Philippe Belloc est entrée en piste dès le début de la session, les autres concurrents attendant dans la voie des stands en s'observant les uns les autres.
Le meilleur temps du pilote français, 1'41''386, ne sera jamais égalé dans la catégorie LMGTE Am, ce qui permettra à la Corvette C6-ZR1 n°70 de Larbre Compétition de partir de la pole dans la catégorie. L'écurie française, qui mène au Championnat, aura toutes les cartes en main pour marquer un maximum de points, son rival le plus proche ne partira qu'en troisième position après la prestation de Paolo Ruberti et de la Porsche 911 RSR n°88 de Team Felbermayr-Proton, qui échouent dans leur conquête de la deuxième place sur la grille pour dix millièmes ! C'est Michele Rugolo et la Ferrari n°57 de Krohn Racing qui se sont approchés le plus du temps de la Corvette (1'41''701) et partiront en deuxième position.
La pole de la catégorie LMGTE Pro n'a pas été plus indécise, puisque dès leur premier tour lancé, Marc Lieb et la Porsche 911 RSR n°77 de Team Felbermayr-Proton se hissaient en haut de la feuille des temps et n'allaient plus le quitter. Le pilote allemand a réalisé le temps le plus rapide du weekend avec un tour en 1'40''289, reléguant la Ferrari 458 Italia n°51 d'AF Corse à plus de trois dixièmes malgré tous les efforts de Gianmaria Bruni, pourtant très aguerri dans l'exercice des qualifications. Le pilote transalpin s'est battu jusqu'à la fin avec la Vantage V8 n°97 d'Aston Martin Racing, la deuxième place sur la grille changeant de mains au fil des tours. Stefan Mücke a finalement dû abdiquer et se contenter de la troisième place dans une catégorie où AF Corse et Ferrari ont déjà assuré le titre aux 6 Heures de Bahreïn.
Même si le titre leur a échappé cette année, Porsche et Aston Martin iront au combat demain dès 11 heures, n'ayant rien à perdre, tandis que les concurrents de la catégorie LMGTE Am poursuivront leur quête du Trophée Endurance FIA.
Source FIA WEC