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    samedi 11 octobre 2014

    Moto GP : Pole position et record du circuit pour Dovizioso / Ducati get first pole position since 2010 courtesy of Dovizioso


    Andrea Dovizioso s’est offert sa première pole position avec Ducati, la première du constructeur italien depuis 2010, samedi après-midi au Twin Ring Motegi et partagera la première ligne avec Valentino Rossi et Dani Pedrosa.
    Andrea Dovizioso, Ducati Team, JPN Q2
    Andrea Dovizioso poursuit sa montée en puissance avec Ducati et a remporté sa deuxième pole position en MotoGP™ depuis celle de 2010, qu’il avait aussi obtenue au Twin Ring Motegi. Profitant de l’avantage que lui confère le pneu extra-soft, l’Italien a tourné en 1’44.502, soit près d’une demi-seconde de mieux que l’ancien record du circuit japonais. Ducati sera en tête de la grille pour la première fois depuis la pole de Casey Stoner au GP de Valence de 2010.
    Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a confirmé que sa fracture à l’index de la main droite ne l’handicaperait pas ce week-end au Japon en se qualifiant en seconde position, à 0.055s de son compatriote. Le nonuple Champion du Monde n'avait jusque-là été en première ligne qu'une seule fois cette saison suite à sa qualification en troisième position à Misano.
    Dani Pedrosa (Repsol Honda) complètera la première ligne après avoir chuté sur son dernier tour tandis que son coéquipier Marc Márquez (Repsol Honda) sera en tête de la deuxième ligne.
    Le Champion du Monde en titre, qui dispose de sa première balle de match pour le titre MotoGP™ 2014, a fini à un rien de Pedrosa, tout comme Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), vainqueur au Motegi l’an dernier, qui partira cinquième, devant Andrea Iannone (Pramac Racing).
    Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Cal Crutchlow (Ducati) et Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) seront quant à eux en troisième ligne après avoir devancé Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ainsi que Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) et Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), qui étaient tous les deux passés par la Q1. 
    S’il n’a pas encore complètement récupéré de sa blessure au poignet, Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) a tout de même réussi à être le premier pilote sur RCV1000R en qualifications, à la quatorzième position, tandis que son coéquipier Hiroshi Aoyama a fini dix-huitième, derrière le wildcard Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Racing Team with YSP). 
    Mike di Meglio (Avintia Racing) est qualifié en vingt-troisième position.
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    MotoGP™ Q2 was another frantic sprint for pole at the Motul Grand Prix of Japan, with the honours taken by Andrea Dovizioso - as Valentino Rossi and Dani Pedrosa also slotted onto the front row – despite a late crash for Pedrosa.
    A new pole record of the Twin Ring Motegi circuit of 1’44.502 by Dovizioso gave Ducati Team their first pole position since Casey Stoner was on pole at Valencia in 2010.
    Behind Dovizioso, Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) had provisional pole early in the session before he dropped down the timesheet, only to respond with a hot lap which left him just 0.055s behind his pole setting compatriot.
    Pedrosa (Repsol Honda Team) was also chasing pole and was on a hot lap when he fell at turn 12 in the final stages. Nonetheless the Spaniard qualified on the front row, a quarter of a second behind Dovizioso, with three different manufacturers represented on the first line of the grid.
    Marc Marquez (Repsol Honda Team) will launch his bid to retain the title from fourth on the grid having qualified just 0.02s behind his teammate Pedrosa.
    Aragon race winner Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) qualified fifth, a 0.282s gap from pole. The second row is completed by Andrea Iannone (Pramac Racing) who like Dovizioso took advantage of an extra soft rear tyre.
    Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech3), Cal Crutchlow (Ducati Team) and Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) all qualified on row three, whilst Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) slotted into tenth place.
    Aleix Espargaro (NGM Forward Racing) and Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) made it through from an intriguing and fiercely contested Q1 session to qualify 11th and 12th respectively. Espargaro was forced to push hard to get through from Q1 on his final lap after being put under pressure by Yonny Hernandez (Energy T.I. Pramac Racing) who will start 13th.
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