On his return from Mexico, Mads Ostberg established a new record for the longest leap on snow in his Ford Fiesta RS WRC: 60.48 metres. That will perhaps help him to forget his Mexican disappointment.
De retour du Mexique, le Norvégien a battu un nouveau record de saut en longueur sur neige au volant d’une Ford Fiesta RS WRC : 60,48 mètres. De quoi oublier un peu sa désillusion du Mexique avant le Rallye du Portugal.
Despite suffering mechanical trouble on three occasions in the WRC, the Norwegian’s Ford Fiesta RS WRC was in fine form as it was launched down the snowboard course in Trysil! It descended the 35% snowy incline before leaving the ‘launch pad’ at a speed of 145kph.
Ostberg’s fifth and last attempt produced a leap of 60.48 metres, which is eight metres better than he did in 2012. However, the world record for the longest jump established by Travis Pastrana (82m) in 2010 at Long Beach in a Subaru Impreza still holds. True, the American smashed into the barrier after landing!
After suffering a bitter disappointment in Mexico where he saw second place snatched form his grasp by an alternator problem, the jump was a bit of welcome fun for Mads Ostberg who was also affected by mechanical troubles on the Rallye Monte-Carlo and in Sweden. The youngster was so angry when his alternator failed in Mexico that he hurt his foot kicking out in frustration!
“Mexico was both encouraging and frustrating,” he said at the finish. “I managed to match Ogier on certain stages and the Ford is still competitive. They were the positives. Unfortunately, I had my third technical problem in as many rallies, and my second alternator problem. It’s not an M-Sport part, so nobody can blame the team, but we will need to find a solution soon…”
By posting the second fastest time on the Power Stage, Mads still salvaged two points from his transatlantic trip. He is currently fifth in the Drivers’ standings, just three points short of third-placed Mikko Hirvonen. Mads and his Qatar M-Sport WRT team-mates are looking forward to one day of testing each ahead of the Rally de Portugal which the Norwegian actually won in 2012.
Après trois ennuis mécaniques consécutifs en WRC, la Ford Fiesta RS WRC du Norvégien n’a cette fois pas tremblé en haut de la piste de snowboard de Trysil ! Elle a dévalé la pente neigeuse de 35% pour décoller à 145 km/h au bout de la rampe de lancement.
A sa 5e et dernière tentative, Mads Ostberg a été mesuré à 60,48 mètres, soit 8 mètres de mieux qu’en 2012. Mais le record du monde de Travis Pastrana (82 mètres), établi en 2010 à Long Beach sur une Subaru Impreza, tient toujours ! Bon, l’Américain avait « crashé » sa voiture dans les barrières après la réception…
Ce fut donc un moment sympa pour Mads Ostberg après une terrible déception au Rallye du Mexique où la 2e place était en vue jusqu’à une panne d’alternateur. C’est son 3e pépin mécanique en trois rallyes cette saison, et le Norvégien était tellement en colère quand son alternateur a lâché qu’il s’est « fracassé » le pied en lattant sa Ford !
« Le Mexique restera dans ma mémoire comme le rallye à la fois le plus encourageant et le plus frustrant », nous a déclaré Mads à l’arrivée. « J’ai réussi à tenir tête à Ogier dans certaines spéciales et la Ford est encore dans le coup, c’est le point positif. Pour le côté négatif, c’est mon 3e souci technique d’affilée cette année, et l’alternateur pour la seconde fois. Ce n’est pas une pièce M-Sport, donc l’équipe n’est pas en cause. Mais il va falloir trouver rapidement une solution. »
Deuxième de la Power Stage, Mads a tout de même ramené deux points du Rallye du Mexique. Il pointe au 5e rang du championnat Pilotes, à seulement trois points de Mikko Hirvonen (3e). Mads et ses équipiers du Qatar M-Sport WART ont planifié une journée d’essais chacun avant le Rallye du Portugal, dont le Norvégien n’est autre que le vainqueur sortant.
from .best-of-rallylive
