Blancpain; NAVARRA, QUALIFS : MAKO ET LA MCLAREN HEXIS EN POLE POSITION.

C'est à une séance de qualification relativement disputée que nous avons assisté, avec une piste très changeante puisque la pluie est venue se mêler à la fête en début de Q2 pour s'intensifier au cours de celle-ci, avant de stopper pour Q3 mais laissant une piste quelque peu humide.

La première ligne regroupera les deux autos qui se sont illustrées lors des deux séances du samedi avec la pôle position pour la McLaren Hexis-Racing suivie de la Lamborghini Gallardo du Blancpain-Reiter. Frédéric Makowiecki réalisant le meilleur temps de l'équipage en 1.36.827. laissant la Gallardo à presque une demie seconde derrière aux mains de Menten, Rosina et Kox. Demoustier et Tappy prennent la 3e place au volant de la McLaren du team ART Grand Prix réalisant du même coup le meilleur chrono de la catégorie PRO-AM.

Suivent ensuite le Audi-WRT avec la n°6 de Stippler-Jarvis-Albuquerque devançant la BMW Z4 de Leinders, Palttala et Martin. Le Vita4one place sa Z4 au 7e rang juste derrière la seconde Audi du WRT avec Mies, Haase et Ortelli. Wainwright et Bell positionne leur McLaren à la 8e place devançant Amberg, Soucek et Verdonck, pensionnaires du Boutsen Ginion Racing au volant d'une autre McLaren.

Le top ten est finalisé par l'Audi R8 n°40 du Sainteloc Racing de Lunardi-Hirschi-Guilvert. Notons que la troisième Audi du WRT (Bonanomi-Sandstrom-Vanthoor) et la seconde auto du Marc VDS (Longin-Moser-Catsburg) prennent respectivement les 12e et 14e places de la grille.
Les 13 premiers de la grille se tiennent en une seconde mais seul le Hexis-Racing est parvenu à descendre sous les 1.37 lors de cette séance qualificative.

Le meilleur temps de la catégorie "GTR" est à mettre à l'actif de l'équipage du Exagon Engineering avec Desbrueres et Kelders au volant de leur Porsche 997 prenant la 38e position pour le départ.

Le soleil semble vouloir être de retour pour le départ de la course qui sera donné à 14h30.

Guillaume Robert(endurance-info.com)

Blancpain NAVARRA, LIBRES 2 : MAKOWIECKI ET LA MCLAREN HEXIS EN VEDETTE

Cette seconde séance d'essais de la journée aura vue la hiérarchie quelque peu modifiée par rapport à la première. SI le podium provisoire de cette session à pendant quelques temps été trusté par trois équipes régulières du "World GT1" (Hexis, WRT et Vita4one), c'était sans compter avec Bell qui est une nouvelle fois venu placer sa McLaren Gulf-Racing dans le tiercé de tête en prenant la seconde place à une demie seconde du meilleur temps. Celui-ci étant réalisé par Frédéric Makowiecki(Hexis Racing) en 1.37.619.

  

On a pourtant eu peur pour cette McLaren puisqu'en début de séance, Fred "Mako" s'est retrouvé en mauvaise posture dans un bac, devant être ramené sur la piste à la corde avant de repartir de lui même. L'auto n'aura apparemment pas souffert de ce hors piste mais aura nécessité un "Red Flag" relativement court. "Mako" qui est d'ailleurs repartit peu de temps après le couteau entre le dents en signant le meilleur temps provisoire en 1.37.667. Seule équipage à descendre sous les 1.38.

 La troisième marche revient à au trio Haase-Mies-Ortelli au volant de l'Audi WRT n°1. Longtemps sur le podium la BMW du Vita4One prend quant à elle la 4e place. Suivent ensuite AF Corse (Ferrari n°50), WRT (Audi n°6) et PRO GT by Alméras avec la Porsche n°34 de Hassid, Berville et Beltoise. Après sa très belle prestation au Nürburgring, le Black Falcon se rappelle aux bons souvenirs de tous en prenant la 8e place avec la SLS n°18 de Bleekmolen, Cheng et Baumann.

  

Pour compléter le top ten on retrouve le Marc VDS avec Longin-Moser-Catsburg devant la McLaren du Boutsen Ginion Racing avec à son volant Soucek, Verdonck et Amberg.

  

Zampieri au volant de la Ferrari n°71 (AF-Corse) termine onzième après avoir monopolisé la première position dès le début des hostilités et ce pendant une bonne partie du début de séance.

On notera que les temps se sont quelque peu améliorés pour l'ensemble du plateau puisque dans cette session, 16 GT3 sont en dessous des 1.39 là ou seulement quatre l'avaient fait dans la première.

Le WRT positionne sa troisième Audi (n°2) 27e et Marc VDS voit la n°3 terminer à la 14e place.

 Chez Sofrev ASP, Goueslard, Beaubelique et Badey finissent 20e au volant de leur Ferrari devançant le second équipage du team (Ricci-Balthazard-Policand).

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by Guillaume Robert(endurance-info.com)