Suzuki Motor Corporation a officiellement annoncé son retour en MotoGP™ pour 2015 avec les pilotes espagnols Aleix Espargaró et Maverick Viñales.
Suzuki a décidé de faire son retour dans le Championnat du Monde MotoGP™ en 2015 avec un nouveau prototype baptisé GSX-RR et un team qui sera dirigé par Davide Brivio et qui aura Aleix Espargaró et Maverick Viñales pour pilotes.
Suzuki fera aussi une apparition lors de la dernière manche de la saison 2014 avec une wildcard pour le Grand Prix Generali de Valence.
Suzuki avait mis fin à son engagement en MotoGP™ en 2012 mais a poursuivi son travail de développement ces trois dernières années afin de préparer son retour.
Le développement de la GSX-RR avait commencé en 2012 avec l’objectif d’atteindre le plus haut niveau de performance en MotoGP mais aussi de développer des technologies transférables à la gamme de modèles de série GSX-R.
La GSX-RR utilise un moteur de 4 cylindres en ligne dont le développement avait mis la priorité sur le caractère, l’efficacité énergétique et la fiabilité. Le châssis est quant à lui caractérisé par une largeur contenue afin d’optimiser manoeuvrabilité et performances aérodynamiques et a été conçu pour proposer une rigidité et une repartition du poids optimales.
L’objectif était de développer un prototype MotoGP hautement compétitif qui reprenne l’excellente manoeuvrabilité développé au fil des ans sur la GSX-R.
Suzuki Motor Corporation has announced that it will participate in MotoGP™ from 2015, with Aleix Espargaro and Maverick Viñales as their two riders.
With the development of the MotoGP machine and team structure prepared, Suzuki has decided to participate in MotoGP from 2015, and announced its newly-developed MotoGP machine, the GSX-RR, team riders, and team structure.
The team will be led by current test team manager Davide Brivio with Spanish riders Espargaro and Viñales recruited to spearhead Suzuki’s efforts on track.
Also, prior to its participation, Suzuki will make a wildcard appearance at this season’s final race, the Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana.
Suzuki had temporarily suspended its participation in MotoGP from 2012, but has been continuing with the machine development toward its return.
Through MotoGP racing, Suzuki will develop more attractive products by giving technical feedback to the products, as well as improve the brand image.
The development of the GSX-RR was started in 2012 with the aim to achieve high performance in the MotoGP class, as well as to give technology feedback to production models such as the GSX-R range.
It equips a newly developed in-line four-cylinder engine that realizes a strong, flexible engine character, fuel efficiency, and durability at a high level. The frame has a layout that keeps its width slim for both maneuverability and aerodynamic performances, and optimizes body strength and weight balance.
The aim was to develop a highly competitive MotoGP machine that can bring out the straightforward maneuverability developed over the years with the GSX-R.
