L’ADAC a publié la liste des engagés aux prochaines 24 Heures du Nürburgring et, sans surprise, on peut d’ores et déjà annoncé que la 42e édition de la grand messe de l’Eifel vaudra la peine d’être vécue.
Victorieux l’an dernier par l’entremise de la formation Black Falcon, Mercedes a la ferme intention de conserver son titre. Pour ce faire, le constructeur à l’étoile pourra à nouveau compter sur l’écurie basée à Kelberg. Cette dernière alignera deux SLS GT3, la première pour un quatuor de choc composé de Jeroen Bleekemolen, Andreas Simonsen, Christian Menzel et Lanve David Arnold tandis que la seconde sera dévolue à Abdulaziz Al Faisal, Hubert Haupt et Adam Christodoulou.
Présente avec pas moins de trois SLS GT3 l’écurie Rowe Racing entend bien marqué la course de son empreinte ! Les équipages ne sont, pour l’heure, pas encore définitivement bouclés mais on peut d’ores et déjà affirmer que Nico Bastian et Jan Seyffarth seront présents sur les montures #22 et #23 !
Passé très près de la victoire l’an dernier, BMW est déterminé à récupérer une couronne qui lui échappe depuis 2010.
De fait le constructeur à l’hélice alignera pas moins de quatre BMW Z4 GT3 officielles et ce via deux structures différentes. Le Team Schubert fera confiance, d’une part, à Dirk Werner-Dirk Müller-Lucas Luhr-Alexander Sims et, d’autre part, à Jens Klingmann-Dominik Baumann-Claudia Hürtgen-Martin Tomczyk tandis que le Marc VDS Racing misera sur les quatuors Maxime Martin-Jörg Müller-Uwe Alzen-Marco Wittmann et Bas Leinders-Markus Palttala-Nick Catsburg-Dirk Adorf ! Voilà qui promet !
Pour sa première saison en tant que team indépendant, le Walkenhorst Motorsport sera également présent avec deux BMW Z4 GT3. Seuls les paires Oeverhaus-Walkenhorst (#27) et Aust-Posavac (#28) étant confirmées pour l’instant.
Lauréates en 2012, les Audi R8 LMS avaient plutôt déçu l’an dernier, la meilleure d’entre elles se classant « seulement » 5e. La marque aux anneaux est fermement décidée à obtenir un bien meilleur résultat et a, en conséquence, déployé l’armée lourde.
Ainsi le Phoenix Racing pourra s’appuyer sur deux équipages de très haut vol composé de Marc Basseng-Marcel Fässler-Frank Stippler-Laurens Vanthoor et Christopher Haase-Christian Mamerow-René Rast-Markus Winkelhock !
Le Prosperia C.Abt Racing ne sera pas en reste avec les solides brelans Peter Terting-Marco Seefried-Dominik Schwager et Christopher Mies-Christer Jöns-Nicki Thiim.
Si les frères Busch seront épaulés par le très véloce Manuel Lauck, Roman Rusinov (G-Drive Racing) sera, pour sa part, rejoint par les expérimentés Stéphane Ortelli et Edward Sandström.
Enfin notons encore que l’Audi Race Experience alignera également deux R8 LMS pour quelques fines gâchettes tels Rahel Frey, Christiaan Frankenhout, Marco Werner, Pierre Kaffer, Frank Biela ainsi qu’un certain Felix Baumgartner !
Si le Team Manthey ne sera représenté, au faîte de la hiérarchie, que par la Porsche 911 GT3 RSR/Wochenspiegel de Weiss-Kainz-Jacobs-Krumbach, le constructeur de Zuffenhausen ne part cependant pas battu d’avance. Le Frikadelli Racing (Porsche 911 GT3 R) avec Klaus Abbelen-Sabine Schmitz-Patrick Huisman-Patrick Pilet et le Falken Motorsports (idem) avec Peter Dumbreck-Wolf Henzler-Alexandre Imperatori disposant de sérieux arguments.
Présents également sur une Porsche 911 GT3 R, Hans-Guido Riegel (alias Mr Haribo) et son vieux complice Mike Stursberg pourront, quant à eux, compter sur deux ailiers de choix en la personne de Norbert Siedler et Richard Westbrook.
Bien que massivement représentés, les constructeurs allemands ne partent cependant pas gagnants d’avance ! Ainsi la très officielle Aston Martin Vantage GT3 de Stefan Mücke-Darren Turner-Pedro Lamy, très à son avantage l’an dernier, entend bien leur mener la vie dure.
En net regain de forme lors des dernières manches du VLN, les McLaren MP4-12C/Dörr Motorsport de Kevin Estre-Rudi Adams et Tim Mullen-Arno Klasen devraient être en mesure d’animer les premières heures voire mieux si la fiabilité est au rendez-vous.
De même les Nissan GT-R, alignées par la formation RJN pour Nick Heidfeld-Alex Buncombe-Lucas Ordonez-Florian Strauss et Michael Krumm-Tetsuya Tanaka-Kazuki Hoshino-Katsumasa Chiyo, pourraient en surprendre plus d’un !
Très en verve lors de la course qualificative, la monture similaire engagée par le Schulze Motorsport pour notamment Jordan Tresson sera également à suivre.
Enfin pour compléter encore un peu plus ce plateau pour le moins idyllique, saluons la présence de la Ferrari 458 GT3/GT Corse by Rinaldi de Matschull-Barlesi-Ehret-Jäger et des bestiales Lexus LFA du Gazoo Racing.
N’en rajoutez plus, la coupe est pleine ! Vivement les 21 et 22 juin pour une 42eédition des 24h du Nürburgring qui s’annonce tout bonnement explosive !