A Monaco elle triompha, à Monaco elle restera…

Citroën Racing a offert la DS3 WRC victorieuse des Rallye Monte-Carlo 2012 & 2013 à S. A. S. le Prince Albert II. La voiture rejoindra la Collection de Voitures Anciennes de S. A. S. le Prince de Monaco ouverte au public.

Lors du meeting FIA WTCC sur le circuit Paul Ricard le week-end dernier, Citroën Racing avait invité S. A. S. le Prince Albert II à monter à bord de la Citroën C-Elysée, au côté de Sébastien Loeb

A cette occasion, S. A. S. le Prince Albert II s’est vu remettre les clés de la Citroën DS3 WRC victorieuse des Rallye Monte-Carlo 2012 & 2013 avec Sébastien Loeb et Daniel Elena. Cette voiture rejoindra la Collection de Voitures Anciennes de S. A. S. le Prince de Monaco, une collection créée par S. A. S. le Prince Rainier II de Monaco et ouverte au public sur 4000 m² dans le quartier de Fontvieille.

Cette Citroën DS3 WRC, châssis n°17, a une histoire très particulière car elle a remporté 9 rallyes WRC, ce qui en fait la voiture la plus victorieuse de Citroën. A son volant, Sébastien Loeb a remporté le Rallye Monte-Carlo 2012, puis le Rallye du Mexique, le Rallye de l’Acropole, le Rallye d’Allemagne, le Rallye de France-Alsace où Seb et Daniel ont remporté leur 9^e et dernier titre mondial, le Rallye d’Espagne 2012.

En 2013, elle a gagné le Rallye Monte-Carlo (7^e et dernier succès de Seb et « Danos » en Principauté), puis le Rallye d’Argentine (leur 78^e et dernière victoire en WRC). Enfin, c’est avec cette auto que Sébastien Loeb et Daniel Elena ont conclu leur exceptionnelle carrière en WRC au Rallye de France-Alsace.

A son volant, Dani Sordo a décroché sa 1^ère victoire mondiale au Rallye d’Allemagne 2013, puis Kris Meeke a signé son 1^er podium WRC au Rallye Monte-Carlo 2014. Hélas, la fin de cette voiture fut moins heureuse avec une roue arrachée dans la dernière spéciale du Rallye du Mexique…

Après 14 rallyes WRC et 5240,54 km chronométrés parcourus, 62 spéciales et 9 victoires remportées, la Citroën DS3 WRC/Michelin « BN-404-MV » méritait bien une retraite dorée sur la Côte d’Azur aux côtés de Rolls-Royce, Jaguar, Cadillac, Maserati…

What the drivers say…

The first pre-event FIA press conference of 2013 saw Citroën superstar Sébastien Loeb flanked by two drivers who dream of becoming the first champions of the post-Loeb era: Mads Ostberg (Ford) and Sébastien Ogier (Volkswagen). The trio was joined by Michal Kosciuszko (Mini) of the newly-created Lotos WRC Team.

Sébastien Loeb (Citroën Total Abu Dhabi WRT):

“My goal here is not the same as other years, but my preparation for the rally was the same. If I can fight for victory, I will. If not, it’s not as bad as in the past. I am here to have fun and, given the conditions, I think I will. I have never done this rally with a lot of snow; it’s always been just one or half a stage. It promises to be tricky. Thankfully, the shakedown stage was in the field because I think everybody visited the field somewhere! Tomorrow, though, there will be walls, rocks and ditches. We’ll see what we can do.”

Mads Ostberg (M-Sport Abu Dhabi WRT):

“I’ve been a privateer for many years and now I have achieved one of my main goals. The next step is to prove that I deserve this seat, show that I can perform well and score some good results. It’s a big challenge, especially here, my first Monte Carlo, but I feel ready. I was happy to get the chance to drive the Fiesta WRC on snow on tarmac tyres during a good couple of days’ testing in France, but now I just want to start the rally. I’m looking for some strong results early on. I feel ready to push hard on those events I have done before, but I will be more careful on the newer ones. I think it’s going to be a very open season.”

Sébastien Ogier (Volkswagen Motorsport):

“It’s the start of a very interesting season. It won’t be easy. We saw this morning how tricky it promises to be here, but I am happy it’s difficult. It’s too soon to be talking in terms of victory, although we will do our best. I really need to finish this event – the team needs me to finish – but I think it will be difficult with these conditions. My longer term ambition is to become the world champion one day, but it’s difficult to anticipate what will happen. I need some comparisons to see where we stand. Once we’ve done some stages, maybe I will have a better idea of my chances.”

Michal Kosciuszko (Lotos WRC Team):

“It’s incredible for me. Here I am sitting with a multiple world champion and driving in the same category. I can’t wait to start. This car is a different dimension for me. I did one day of testing. That’s not a lot, but at least it’s something. Then we had snow at shakedown, so that was positive for me. My aim is to enjoy all these great events and this very nice car. I spent a lot of years in JWRC, SWRC and PWRC, but there is nothing above WRC, so I am very excited and want to improve as a driver.

from best-of-rallylive