Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) sera en pole position à Phillip Island pour la première manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2015 suite à une séance de Tissot-Superpole qui a été écourtée par un drapeau rouge samedi après-midi en Australie.
La Superpole 2 a en effet été interrompue à quatre minutes de la fin suite à une chute à haute vitesse de David Salom (Team Pedercini) dans le dernier virage du circuit australien. Violemment secoué dans l’incident, l’Espagnol a été évacué en civière et était conscient à son arrivée au centre médical.
Installé en tête du classement à ce moment-là, Rea a été confirmé en pole position puisque la séance n’a pas été relancée. Le Nord-Irlandais prendra le départ des deux courses de 22 tours qui auront lieu dimanche devant Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) et Leon Haslam (Aprilia Racing Team - Red Devils), qui ont fini à 0.026s et 0.295s de la pole sur une piste dont la température était montée jusqu’à 56°C.
Lancés sur un tour rapide au moment où le drapeau rouge a été levé, Davies et Nico Terol (Althea Racing) sont momentanément passés aux première et seconde positions mais leurs chronos, conformément au règlement sportif, n’ont pas été validés.
Au final, Terol partira de la sixième position, derrière Michael van der Mark (Pata Honda World Superbike Team) et Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), tandis que Jordi Torres (Aprilia Racing Team-Red Devils), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) et Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike Team) s’élanceront de la troisième ligne.
Pilotes les plus rapides de la Superpole 1, Matteo Baiocco (Althea Racing) et Leandro ‘Tati’ Mercado (Barni Racing), le Champion de la Coupe FIM Superstock 1000, ont respectivement fini aux dixième et douzième positions, aux côtés de Salom, dont la participation est pour l’instant incertaine.
Loin d’être au meilleur de sa forme suite à sa chute de lundi dernier, Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) a manqué de peu la Superpole 2 et conclu la journée avec le treizième temps mais partira finalement douzième puisque Mercado a été pénalisé pour avoir utilisé deux pneus de qualification en Superpole 1. L’Argentin sera donc dernier sur la grille de départ.
De retour en piste pour la première fois depuis 2008, Troy Bayliss, qui remplace Davide Giugliano chez Ducati, a réalisé une belle performance en qualifications après être tombé au cours de la dernière séance d’essais et sera treizième sur la grille, devant Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse) et Jed Metcher (Jed Metcher (Race Center – Demolition Plus).
Les Français Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italie SBK Team) et Christophe Ponsson (Grillini Team) partiront quant à eux dix-septième et vingt-deuxième suite à la pénalité imposée à Mercado.
Front row split by 0.295s in red-flagged session.
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) will start the opening races of the 2015 eni FIM Superbike World Championship from Pole Position after successfully edging out fellow Britons Chaz Davies (Aruba.it - Ducati Superbike Team) and Leon Haslam (Aprilia Racing Team - Red Devils), who will join him on the front row.
Rea’s competition was fierce as Davies and Nico Terol (Althea Racing Team Ducati), could have elevated themselves to pole and second place respectively had not the red flag come out during their quick lap attempt, due to the heavy highside suffered by David Salom (Team Pedercini Kawasaki) with four minutes to go - which drew Superpole 2 to an early close.
The Spaniard, who was thrown off his ZX-10R at turn 11, was immediately transported to the circuit’s Medical Centre and then lifted to the Royal Melbourne Hospital for further checks.
Michael van der Mark (Pata Honda World Superbike), Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) and Terol will start from row 2 while Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike) and Matteo Baiocco (Althea Racing Team) completed the top 10.
The Italian rider, along with Leandro Mercado (Barni Racing Team Ducati) were the two riders able to qualifying to the second Superpole session. Last year’s STK1000 winner, however, was later disqualified due to using two qualifying tyres in Superpole 1 and will start the two opening races of the year from the back of the grid (24th place).
