Découverte Roaring Classics

Découverte d'un super photographe allemand : JOHANN HINRICHS

a découvrir sur roaring-classics ou sur Facebook Roaring Classics
autos et motos classiques avec une "patte" très particulière ..

Alpine aborde la tournée asiatique du Championnat du Monde FIA WEC avec la rage de vaincre

·         Après s’être imposée aux États-Unis, l’équipe Signatech Alpine Matmut n’a qu’un objectif pour les 6 Heures de Fuji : continuer à gagner, pour défendre le titre mondial LMP2 acquis en 2016. ·         Au Japon, l’Alpine A470 n°36 sera pilotée par Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrão, le trio vainqueur il y a un mois à Austin.

Après l’Europe et l’Amérique, le Championnat du Monde FIA WEC change de continent pour entamer son dernier tiers. À Fuji (Japon), puis à Shanghai (Chine) et Bahreïn, les trois courses balayant l’Orient seront décisives pour l’attribution des titres mondiaux. Troisième au Nürburgring, deuxième à Mexico et victorieuse à Austin, Signatech Alpine Matmut est indéniablement l’équipe LMP2 la plus en forme du moment. Également détentrice des pole positions au Mexique et aux États-Unis, l’Alpine A470 n°36 a marqué plus de points que tous ses adversaires lors de ces trois dernières courses. Au classement général, Alpine occupe la troisième place du Championnat du Monde avec 102 points, contre 130 pour le premier et 110 pour le deuxième. Sachant qu’il reste un maximum de 78 unités à marquer, tous les espoirs sont permis pour les Bleus ! Pour conserver le titre acquis l’an passé, l’équipe sait qu’elle doit viser l’excellence dans tous les domaines. Mécaniciens, ingénieurs et pilotes vont tout donner pour relever le défi. À Fuji, Alpine retrouvera un terrain de jeu qui lui a déjà bien réussi par le passé. En 2015, le trio Panciatici / Chatin / Capillaire avait décroché le tout premier podium de l’équipe en WEC, imités l’an passés par Lapierre / Menezes / Richelmi, alors sur la route du titre mondial. Le circuit de Fuji représente un challenge à part dans la saison. Avec sa très longue ligne droite, une première portion composée de virages rapides suivie de deux autres secteurs sinueux, il s’agit d’un véritable casse-tête… japonais pour les ingénieurs lors de la définition des réglages. De surcroit, la météo souvent imprévisible de l’archipel nippon peut venir semer le trouble. Lorsqu’il se met à pleuvoir, ce n’est jamais pour quelques gouttes ! Totalement soudé depuis sa constitution au Mexique, l’équipage composé de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrão sera un des atouts de Signatech Alpine Matmut. Ils tenteront de maintenir leur invincibilité en qualifications pour optimiser leurs chances de victoire au départ des six heures de course. Les concurrents du FIA WEC prendront la piste vendredi, avec deux séances d’essais libres. Les qualifications se dérouleront samedi après-midi, après une troisième séance d’entrainements. Le départ des 6 Heures de Fuji sera donné dimanche à 11h00 heure locale (GMT+9), soit 4h00 heure française. Ils ont dit Bernard Ollivier, Directeur général-adjoint d’Alpine « Notre situation est assez simple : plus nous gagnons, plus nous devons continuer à gagner pour augmenter nos chances de conserver notre titre de 2016. Chaque course est donc essentielle – si ce n’est cruciale – dans cette optique. Toute l’équipe est ‘à bloc’, c’est formidable de sentir cette motivation sans limites pour faire gagner Alpine. Les pilotes, les mécaniciens et le management de l’équipe sont sur la même longueur d’ondes. Nous avons vu lors des dernières manches qu’aucun concurrent n’est invincible et nous jetons toutes nos forces dans la bataille. Je m’attends à une course très disputée sur ce circuit complexe, d’autant que la météo pourrait ajouter une touche de wasabi à la compétition. Les 6 Heures de Fuji constituent un rendez-vous d’autant plus important que le Japon a été, est et sera un pays très important pour Alpine. Avant l’ouverture des pré-réservations de l’A110 en 2018, j’irai à la rencontre de médias japonais pour leur parler de notre belle marque et accompagner ce futur lancement. » Philippe Sinault, Team principal Signatech Alpine Matmut « Nous allons attaquer la tournée asiatique avec l’ambition de rester sur la même dynamique. Nous sommes dans une position de chasseurs, avec deux cibles à atteindre. Il y a maintenant une troisième force dans la course au titre et cela forcera les leaders à prendre plus de risques. En gagnant à Austin, nous avons prouvé que nous sommes de retour à notre meilleur niveau. Au fil des courses, notre bibliothèque de connaissances de l’Alpine A470 et des pneus Dunlop s’est élargie et nous avons une bien meilleure capacité de réaction. Le défi de Fuji est différent de celui d’Austin. Le caractère varié du tracé fait qu’il n’y a pas de recette miracle en matière de réglages, mais nous avons toujours réussi à être performants sur ce circuit. La principale inconnue viendra de la météo, qui peut se déchainer fortement à cette période de l’année. Je suis d’autant plus optimiste que notre trio de pilotes fonctionne parfaitement. Nous avons amorcé un bon cycle et il faut en élargir le rayon pour que cela se poursuive jusqu’à Bahreïn. » Programme (GMT+9) VENDREDI 13 OCTOBRE 11h00 : essais libres 1 (90’) 15h30 : essais libres 2 (90’) SAMEDI 14 OCTOBRE 10h00 : essais libres 3 (60’) 14h30 : qualifications LMP1 / LMP2 (20’) DIMANCHE 15 OCTOBRE 11h00 : 6 Heures de Fuji  À suivre en direct sur le site, les apps et les réseaux sociaux du FIA WEC, ainsi qu’à la télévision avec les chaînes Eurosport, Motorsport.tv, L’Equipe (France), Sport1 (Allemagne), BT Sport (Grande-Bretagne), RTBF (Belgique), FOX Sports (Amériques)…

via service de presse 

SyncRIDE

La série SyncRIDE est une série de documentaires autour de la moto qui comporte 7 réalisateurs, 7 motardes et motards et 7 routes incroyables qui célèbrent la valeur de la moto dans nos vies. Enjoy !

Sunday, Ride with Alex Crookes

Alex Crookes, CTO of EatSleepRIDE has been riding for just over 20 years, and he just wants to do more. Every year he challenges himself to go farther, and push his technical limits. He explains, « The West Ozello trail may not be long, but it’s a challenging and fun ride for anyone that lives in Central Florida. » and it’s a ride that he enjoyed repeating several times, not just to get all the great shots for the film, but because it’s the kind of route that can be enjoyed over and again.

Saturday, Ride with Lanakila MacNaughton

Adri Law, fellow photographer and rider, tells Lanakila’s story – from high school to present day. The world of motorcycling is where Lanakila focused her vision, and became founder of both the Women’s Moto Photo Exhibit, but all the annual Dream Roll – a women’s only motorcycle camping weekend.

Lanakila MacNaughton captures her own evolution against the backdrop of Portland’s dramatic beauty, and playful footage of her vintage custom Harley winding along the way from dawn to dusk.

Friday, Ride with Josephine Flohr

Both Josephine Flohr and filmmaker Daniel Rintz have found their souls and their soulmates through adventure. Having met in the midst of solo travel, together they have conquered an incredible journey around the globe on their motorcycles.

This trip represents several days of riding north along the famous Garden Route to eventually conquer the difficult and breath-taking Sani Pass. Watch as they wind their way through challenging terrain to arrive to the top of the world.

Thursday, Ride with Michele Lupi

Life moves at high speeds for Editor-in-Chief of several prominent Italian style and design magazines. But on his bike, winding his way through the countryside between the two beautiful, historic towns of Varzi and Bobbio in the Emilia-Romagna region of Italy, is how this man of Milan regains calm. Even a recent accident couldn’t keep Michele Lupi from showing off his favourite escape.

Wednesday, Ride with James T

James T started riding upon returned home from his tour of duty in Iraq as part of the US Marine Corps. On the road with his Honda Goldwing, he finds the same serenity and focus that he also gets from practicing yoga and meditating. Here he takes us on a sentimental journey along the same route he used to travel with his family when he was a boy, visiting his grandparents.

Tuesday, Ride with Erik Buell

Erik Buell rides on the road to relax. He builds motorcycles so that everyone can enjoy a better ride. Professionally and personally, Erik Buell does everything for the love of being on a bike. Buell takes us out in his native Wisconsin on his own 1190SX Superbike to find the focus that only comes from the road.

Monday, Ride with The Moto Lady Alicia Mariah Elfving

The Monday ride on Highway 33 takes us through Los Padres National Forest in Ojai, California with The Moto Lady, Alicia Mariah Elfving. Her moto-motto is reflected in her ferocious approach to life: « Faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death. »- Hunter S. Thompson.

Une production EatSleepRIDE via virage8

Motors and Soul

La 4ème édition de Motors and Soul a été exceptionnelle. Une fréquentation record avec plus de 6800 visiteurs et 4000 véhicules venus de toute la France et de l’étranger. Un succès jamais vu pour ce festival incontournable des passionnés de l’art de vivre auto et moto de caractère, sous le signe de la convivialité et de l’authenticité.

Passion, partage et bonne humeur étaient les maîtres mots de tous : visiteurs, exposants, artistes, préparateurs moto, marques auto et moto, accessoiristes, coiffeurs-barbiers anglais, tatoueur venu spécialement de Gironde, artisans du cuir, bénévoles, jury du Concours de Style, conférencières et musiciens.

Durant ces deux jours des passerelles ont été mises à l’honneur entre les univers de l’auto et de la moto de caractère. Motors and Soul a proposé un programme varié et intense aux amoureux de belles mécaniques dans un lieu bucolique et prestigieux. La liste des festivités a permis de satisfaire tout un chacun : rides et balades à thèmes ont accompagné plus de 1200 participants, expositions de véhicules, essais moto, une piste Scrambler, un Dragster Rocket Car, deux conférences-voyages, un food-court entouré de food-trucks aux spécialités variées, deux concours de style mais aussi un village Lifestyle avec ses expositions photos, ses animations, ses concerts de Rock, de Jazz, de Blues et de Soul, et de nombreux clubs auto et moto réunis par la même passion.

Motors and Soul est un événement unique mettant tout en œuvre pour créer une ambiance chaleureuse où se côtoient propriétaires et amateurs d’autos et de motos de caractère de tous styles et de toutes marques… des plus jeunes aux plus grands.

Un film réalisé par David Vincent
Photo de titre par Guillaume Ducasse

Cet article fut publié pour la première fois sur virage8 le 2 octobre 2017