Le Mesnil-Esnard [76) Fête de la moto et descente aux flambeaux

                                

L’association des motardes et motards de France (AMMDF), dont le siège social est basé à Neufchâtel-en-Bray, organise, pour la première fois, les samedi 27 et dimanche 28 juin 2015, « ses puces et sa fête moto », sur la commune du Mesnil-Esnard, au sud-est de Rouen (Seine-Maritime).

Une descente aux flambeaux solidaire, et des concerts

L’événement se déroulera à proximité de la salle du Sivom (Le Mesnil-Esnard/Franqueville Saint-Pierre). Objectif affiché : récolter des fonds pour le centre de lutte contre le cancer Henri Becquerel de Rouen. 
Le programme : 
Samedi 27 juin 2015 : Exposition de motos et village motos (mais aussi banc de puissance…). Ouverture au public à partir de 16h.  Quatre concerts gratuits le samedi : à 16h3, Whisper of the bliss ; à 18h, Ultime biere ; à 20h, No Remorse et à 23h30, Hardélix.

• Une descente aux flambeaux (2 euros le casque) départ à 22h30 (pointage et distribution des flambeaux à partir de 21h30 sur le parking du Carrefour Market du Mesnil-Esnard)

Dimanche 28 juin : Exposition de motos et village motos (mais aussi banc de puissance….). Ouverture au public à partir de 9h. Deux concerts gratuits : 16h Soul dredgers et 19h LT BR.

MotoGP ; Pedrosa signe un nouveau record du circuit à Assen / Record-breaking Pedrosa heads first day of Free Practice

Le pilote du team Repsol Honda a terminé en tête des essais libres de jeudi au Motul TT Assen.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) a établi un nouveau record pour la piste d’Assen en 1’33.450 jeudi après-midi lors de la seconde séance d’essais, devançant d’un bon dixième de seconde son coéquipier Marc Márquez (Repsol Honda), qui se maintenait ainsi en seconde position.

Pilote le plus rapide le matin, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) s’est classé troisième, devant Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), Andrea Dovizioso (Ducati) et Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar).

Cliquez ici pour accéder aux résultats.

Repsol Honda’s Dani Pedrosa sets the fastest ever lap by a motorcycle around the TT Circuit Assen to top the combined MotoGP™ timesheets.

Pedrosa outshone his rivals to end the first day of Free Practice at the Motul TT Assen on top after setting a blistering 1’33.450 during FP2, beating his teammate Marquez’s lap record from last season (1’33.462) in the process.

It was a simply glorious day at the TT Circuit Assen, the only track that has been ever-present in the World Championship calendar since it began in 1949, with track temperatures peaking at 40 degrees Celsius in FP2. With the forecast for Friday not looking great todays Free Practice sessions took on an extra emphasis as riders tried to secure automatic qualification through to Q2. With this in mind, as the clocked ticked down towards the end of FP2, riders headed out on fresh tyres to try and set a flying lap.

Repsol Honda made it a 1-2 on the combined timesheets, as Marc Marquez, who had earlier crashed on his out-lap in FP1, set the second fastest time of the day, just 0.139s behind his teammate.

Movistar Yamaha’s Valentino Rossi (+0.202s), using a new frame which his team debuted last week at a private test in Aragon, ended the day in third after he had earlier topped FP1 for the first time since Indianapolis last year.

Ducati Team’s Andrea Iannone (+0.249s) was fourth, with Cal Crutchlow (+0.284s) on the CWM LCR Honda the leading Satellite rider in fifth. The man who has won the last four races in a row, Jorge Lorenzo (+0.291s), was in sixth ahead of the second Ducati Team GP15 of Andrea Dovizioso (+0.394s) who ended the day in seventh.

Aleix Espargaro (Team Suzuki Ecstar) made use of the softer option tyre available to him to finish in eighth, ahead of Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) and the second GSX-RR of Maverick Viñales who completed the top ten.

Monster Yamaha Tech 3’s Bradley Smith found himself outside of the top ten in 13th, along with Scott Redding (14th) on the Factory spec EG 0,0 Marc VDS Honda. Stefan Bradl was the leading Open class rider in 15th, while the Aspar Team MotoGP Honda’s of Eugene Laverty and Nicky Hayden finished in 17th and 18th respectively.

Check out the combined results from the first day of MotoGP™ Free Practice; FP3 starts 9:55am local time on Friday.

Porsche 911 2.4 S Coupé // 1973 // Raymond Narac

Portrait vidéo Mode & Passion de Raymond Narac avec sa Porsche 911 2.4S coupé Lauréate du challenge restauration Porsche Classic.

16ÈME RALLYE TERRE DE LANGRES HAUTE-MARNE (26 AU 28/06) ; Qui pour contrer Jean-Marie Cuoq ?

Qui pour contrer Jean-Marie Cuoq ? Deuxième épreuve de la saison, le Rallye Terre de Langres Haute-Marne accueillera 97 équipages en moderne et 14 en VHC. Sur un parcours légèrement modifié, tous les pilotes du Championnat vont tenter de faire barrage à l’ogre Ardéchois, Jean-Marie Cuoq ! La 16° édition de l’épreuve Haut-Marnaise sert également de cadre au Championnat Deux Roues Motrices, au Trophée des Manufacturiers ainsi qu’à la 208 Rally Cup dont elle est la troisième manche.

LE PLATEAU
32 pilotes inscrits en Championnat de France des Rallyes Terre sont au départ contre 23 en Championnat Deux Roues Motrices. Dans le Trophée des Manufacturiers, 8 équipages vont représenter Michelin et 9 seront aux couleurs deKumho Tyres. 22 Peugeot 208 R2 vont en découdre dans le cadre de la 208 Rally Cup.

LES FAVORIS POUR LA VICTOIRE ET LE CHAMPIONNAT PILOTES
Déjà vainqueur aux Causses début avril et fort de 6 succès acquis en Haute-Marne,Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) fait naturellement office de favori. Toujours très rapide, Lionel Baud doit vite reprendre en mains sa Ford Fiesta WRC sur la terre pour espérer contrer l’Ardéchois. Avec un rallye dans les jambes, Stéphane Chambon sera naturellement plus compétitif aux commandes de sa Citroën DS3 R5 qu’il découvre cette saison. Véritable révélation du Terre des Causses en Groupe N, Stephan Codou(Subaru Impreza) doit maintenant confirmer sur cette épreuve. Il a pour adversaire dans cette catégorie, Arnaud Mordacq, actuellement deuxième du Championnat sur sa Mitsubishi Lancer Evo9. Jean-Marc Falco doit enfin associer la fiabilité à la vitesse, pour espérer emmener son originale Mitsubishi Lancer Evo9, qui évolue en Groupe R4, sur le podium. Rapidement contrait à l’abandon au Terre des Causses, Nicolas Rivièreest inscrit sur une Peugeot 206 WRC. Egalement engagé sur une WRC des années 2000, en l’occurrence une Citroën Xsara WRC, Cyrille Féraud peut lui aussi se distinguer sur les chemins haut-marnais. Même s’il n'est pas inscrit au Championnat,Matthieu Margaillan qui vient préparer ses prochaines échéances en WRC 3, est à surveiller aux commandes de sa Citroën DS3 R3.

LES FAVORIS EN CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TERRE DEUX ROUES MOTRICES
Actuellement dominé par Vincent Dubert, présent à Langres sur une Citroën DS3 R3, tout comme Yohan Rossel, membre de l'Equipe de France FFSA Rallyes, ce Championnat devrait une fois encore être dominé par les voitures appartenant au Groupe R. Parmi elles, on note la présence de 7 208 R2 de la 208 Rally Cup, avec en tête de liste François-Xavier Blanc et Jean-Paul Monnin, respectivement deuxième et troisième au classement provisoire du Championnat. Parmi les autres 208, il faut souligner la présence d’Emmanuel Gascou, toujours parmi les meilleurs à Langres,Bruno Riberi, Stéphane Consani, Patrick Magnou et Jean-Baptiste Franceschi. Il ne faut surtout pas négliger Jean-Pierre Vital, vainqueur du Trophée Deux Roues Motrices en 2014 et dont la Citroën Saxo VTS fait preuve d’une fiabilité exemplaire, etDavid Julia, le Gardois qui étrenne son habituelle Peugeot 206 RC.

LES FAVORIS EN 208 RALLY CUP
Véritable révélation du début de saison dans la formule de promotion Peugeot Sport,José Suarez est au départ pour obtenir un troisième succès consécutif. Ils sont nombreux à vouloir lui barrer la route, à commencer par Stéphane Consani et Cyril Audirac. Ces deux pilotes sont dans l’obligation de réaliser une belle performance puisqu’ils n’ont toujours pas marqué le moindre point ! Comme de coutume sur la terre,Emmanuel Gascou, François-Xavier Blanc, Frantz Comoli ou encore Jean-Paul Monnin ont de grandes ambitions, tout comme les leaders de la catégorie Junior,Jordan Berfa et Bruno Riberi.

LES FAVORIS DU GROUPE N
Excepté Arnaud Mordacq et Stephan Codou (déjà cités dans les favoris pour le Championnat), Christian Marti (Mitsubishi Lancer Evo9) et Alexander Villanueva(Mitsubishi Lancer Evo10) sont eux aussi à surveiller dans cette catégorie qui regroupe 9 voitures au total.

DU COTE DE L’ORGANISATION
Les espaces Eponine et Turenne à Langres serviront de cadre aux vérifications techniques et administratives, ainsi qu’au parc d’assistance, à la salle de presse et à la conférence de presse. Le parc de Blanchefontaine accueillera le podium de départ et d’arrivée, tandis que le PC Course se situera à la salle des fêtes de Langres, place des Etats-Unis.

PARTICULARITES DU PARCOURS
8 spéciales sont au programme de cette épreuve qui se caractérise par ladiversité du parcours qu’elle propose avec des parties à la fois lentes et sinueuses et d’autres rapides et très techniques. Une nouvelle épreuve chronométrée est au programme, et toutes sont tracées au nord et à l’est de Langres.

LA FICHE TECHNIQUE
16ème Rallye Terre de Langres Haute-Marne. 491,76 km (reconnaissances incluses) dont 135,40 km d’ES (8), répartis en deux étapes. Départ de Langres (Parc de Blanchefontaine), le samedi 27 juin à 7h10. Arrivée à Langres (Parc de Blanchefontaine), le dimanche 28 juin à 15h50.

Sites Internet : www.ffsa.org et asalangres.wix.com/asalangres
Images du rallye : à partir du lundi 29 juin sur www.ffsa.tv