cette année les anglaises étaient à l'honneur ! et vraiment les machines étaient belles..
bien sur l'anglaise moderne aussi...
Triumph toujours en recherche de la dernière version ...vintage!
mais aussi les nouvelles anglaises très attendues comme le retour des Norton ...joli !
il y avait une telle emprunte anglaise qu'il n'est plus nécessaire de traverser la Manche..
l'ACE café ayant fait le déplacement !!!
même Marc Wilsmore était là pour vanter l'ACE !!! en terrain conquis quand même !!
british aussi et vraiment preuve d'un savoir faire tout britannique, les cadres Drixton...
le savoir français était aussi à l'honneur. il est vrai que VD Classic est au top !
et puis bien sur des belles japonaises de course 
et puis à Moto Légende on prend "un coup de vieux"... quand on pense que j'ai connu Sarron quand il pilotait cette moto...c'était bien avant qu'il participe à des "revivals" ... et qu'il soit catalogué "classic" !
bien sur l'anglaise moderne aussi...Triumph toujours en recherche de la dernière version ...vintage!
mais aussi les nouvelles anglaises très attendues comme le retour des Norton ...joli !
il y avait une telle emprunte anglaise qu'il n'est plus nécessaire de traverser la Manche..l'ACE café ayant fait le déplacement !!!
même Marc Wilsmore était là pour vanter l'ACE !!! en terrain conquis quand même !!british aussi et vraiment preuve d'un savoir faire tout britannique, les cadres Drixton...
le savoir français était aussi à l'honneur. il est vrai que VD Classic est au top !
et puis bien sur des belles japonaises de course d'autres belles pièces...
même d'un genre américanisé...moi j'aime bien ...
et puis à Moto Légende on prend "un coup de vieux"... quand on pense que j'ai connu Sarron quand il pilotait cette moto...c'était bien avant qu'il participe à des "revivals" ... et qu'il soit catalogué "classic" !
en Finlande, ils sont fous avec des HD sur un anneau de boue et avec une position de riders
