Pas moins de 26 autos étaient au départ pour le coup d'envoi des VdeV Endurance Series à Barcelone. Une course de six heures était au programme avec une arrivée en nocturne. Le plateau 2013 allie qualité et diversité avec plusieurs constructeurs représentés : Norma, Ligier, Wolf et Tatuus. Les prototypes CN font de plus en plus penser à des LMP2 « light ». Ce premier round est revenu à la Norma M 20 FC/Equipe Palmyr de Philippe Mondolot, Grégory Fargier et du rapide David Zollinger. Le trio de la #40 a été intraitable sur les 189 tours de course. Il aura manqué un tour à la Tatuus PY012 de Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto et d'un certain Enrique Bernoldi pour aller chercher la victoire. Le Brésilien a d'ailleurs montré qu'il n'avait rien perdu de sa verve en allant décrocher le meilleur tour en course (1.44.933). Les autos de Norbert Santos ont brillé en Espagne avec une autre M 20 FC dans le tiercé de tête avec celle du team TFT pilotée par William Cavailhes, Vincent Capillaire et Karim Doguet. A l'arrivée, l'équipage de la #8 ne compte que 51s de retard sur la Tatuus. On aurait logiquement dû avoir trois châssis différents aux trois premières places sans une pénalité pour la Ligier JS53 alignée par la structure Springbox Concept de Didier Vincent. Philippe Alliot et Yann Clairay ont magnifiquement roulé, mais une pénalité d'un tour plus 37s pour dépassement du temps de conduite du pilote « A » a repoussé le tandem de la #16 la 4ème place finale. Equipe Palmyr a placé une autre Norma M 20 FC dans le quinté de tête avec la #42 de Jean-Marc Menahem, Xavier Michel et Didier Beck.
Le classement de la course est ici.
by Laurent Mercier(Endurance-Info)
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