GT : PRÈS DE 50 AUTOS POUR LES 500 KM DE SILVERSTONE.

Après Oulton Park et Rockingham, le championnat Avon Tyres British GT se rend à Silverstone en cette fin de semaine. Pour ce troisième rendez-vous de l'année, un format de 500 km sera proposé aux concurrents, soit une course de trois heures. Avec près de 50 autos (GT3 et GT4) au départ dans le Northamptonshire, la grille proposée sera la plus garnie de toute l'histoire du British GT. Après plusieurs années de disette, la série gérée par SRO a repris du poil de la bête sous la houlette de Benjamin Franassovici si bien que le British GT est certainement le championnat GT national le plus relevé. L'association Pro-Am semble plaire aux équipes et pilotes. Outre les GT3, les GT4 sont également autorisées à rouler.

« Nous sommes heureux d'accueillir de nouvelles équipes et d'avoir le retour de visages connus » se réjouit Benjamin Franassovici, manager du championnat. « Nous nous attendons à de grandes bagarres sur la piste de Silverstone. Le British GT est devenu quelque chose de sensationnel cette saison. Il attire les pilotes et GT du monde entier avec des marques aussi prestigieuses que Aston Martin, Ferrari, Audi, Porsche, McLaren et BMW. Ce week-end, nous aurons une diffusion en live sur Motors TV, ce qui est une nouvelle expérience pour nous. C'est quelque chose qui va sucister de l'intérêt pour les fans de sport automobile tout comme pour ceux qui n'ont pas encore assisté à une manche du British GT. »

Claude Surmont, directeur technique au sein de SRO, se chargera de superviser la catégorie GT4 : « A travers l'Europe, les grilles GT4 n'ont guère évolué au cours des dernières années. Les équipes sont venues vers moi en me disant : « la dernière fois que vous avez lancé une Coupe d'Europe elle a bien fonctionné, alors pourquoi ne pas recommencer ce genre de championnat ? » Selon moi, cela va dans le bon sens afin de stimuler les grilles GT4 des séries nationales, tout en ayant la possibilité de marquer des points pour un trophée global. L'objectif est que ce trophée renforce la popularité des GT4 comme une catégorie à travers l'Europe et que les équipes ne roulent pas seulement dans leur pays, mais bien d'essayer les Pays-Bas, la Suède ou l'Angleterre. La compétition s'annonce serrée, et nous espérons un grand succès pour ce trophée avec notre partenaire Avon Tyres. »

Après deux meetings, Nick Tandy et David Ashburn mènent au championnat, le tandem se partageant le baquet de l'une des trois Porsche 911 GT3-R/Trackspeed. Avec 43 points, ils devancent de 0.5 point Matt Bell et Mark Patterson (Audi R8 LMS ultra/United Autosports). Suivent Richard Westbrook et Gregor Fisken (Porsche 911 GT3-R/Trackspeed) à 5,5 points. Benji Hetherington (Mercedes SLS AMG/Fortec) accuse un retard de 10 points.

Les premiers essais libres débuteront samedi de 9h (durée 1h) avant une nouvelle session de 12h à 13h. Les qualifications se dérouleront de 16h30 à 17h15. Dix minutes de warm up auront lieu dimanche de 9h à 9h10 pour un départ des 500 km de Silverstone donné à 13h.

Endurance-Info sera présent sur place durant le week-end afin de prendre la température du championnat GT britannique.

from Laurent Mercier (Endurance-Info)

500 km Silverstone
1	Oman Air Motorbase	Porsche 911 GT3-R (+75 kg)	Al Harthy-Caine
3	Rosso Verde	Ferrari 458 Italia GT3	Lester-Simonsen
6	PGF-Kinfaun AMR	Aston Martin V12 Vantage GT3	Gaw-Dryburgh
007	Beechdean AMR	Aston Martin V12 Vantage GT3	Howard-Adam
8	888 Optimum Racing	BMW Z4 GT3	Mowle-Osborne
9	Von Ryan Racing	McLaren MP4-12C (+75 kg)	Tappy-Demoustier
10	M-Sport Racing	Audi R8 LMS ultra	Berg-Hughes
11	PE Group Blendini Motorsport	Audi R8 LMS	Roche-Evans
13	AF Corse	Ferrari 458 Italia GT3	Dhillon-Scott
14	Fortec Motorsports	Mercedes SLS AMG GT3	Minshaw-Hetherington
15	Fortec Motorsports	Mercedes SLS AMG GT3	Christodoulou-Hummel
16	Team LNT	Ginetta G55 GT3	Sykes-Simpson
17	Ian Stinton	Ginetta G55 GT3	Stinton-Freke
18	FF Corse	Ferrari 458 Italia GT3	Eastwood-Barff
19	FF Corse	Ferrari 458 Challenge	Hollings-Duyver
20	FF Corse	Ferrari 458 Italia GT3	McNeilly-Stanley
21	Mtech	Ferrari 458 Italia GT3	Wilcox-Burton
22	Preci-Spark	McLaren MP4-12C	Jones-Jones
23	United Autosports	McLaren MP4-12C	Brown-Parente
24	United Autosports	McLaren MP4-12C (+75 kg)	Blundell-Firth
25	United Autosports	Audi R8 LMS ultra	Bell-Patterson
27	Vite4One Team Italy	Ferrari 458 Italia GT3	Palmer-Bobbi
28	AF Corse	Ferrari 458 Italia GT3	Wyatt-Rugolo
29	AF Corse	Ferrari 458 Italia GT3	Cameron-Griffin
31	Trackspeed	Porsche 911 GT3-R	Ashburn-Tandy
32	Trackspeed	Porsche 911 GT3-R	Fisken-Westbrook
33	Trackspeed	Porsche 911 GT3-R	Minshaw-Keen
40	CWS 4x4 Spares	Ginetta G55 GT3	White-Sharp
41	Mtech	Ferrari 458 Italia GT3	Johnston-Rattenbury
43	Century Motorsport	Ginetta G50 (GT4)	Wenham-Jones
44	Optimum Motorsport	Ginetta G50 (GT4)	Parfitt Jr-Ratclife
45	Blendini Motorsport	Ginetta G50 (GT4)	Bryant-Rodgers
48	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3-R	Putman-Espenlaub
50	Redgate Lifetime Racing	Ginetta G50 (GT4)	Smith-Eagling
53	Complete Racing	Aston Martin (GT4)	Wilson-Chaplin
69	APO Sport	Ginetta G50 (GT4) (+40 kg)	May-Osborne
78	Barwell Motorsport	BMW Z4 GT3	Poole-Abra
79	Ecurie Ecosse	BMW Z4 GT3	Attard-Bryant
80	Barwell Motorsport	Aston Martin V12 Vantage GT3	Poole-Abra
401	Ekris	BMW M3 GT4	van der Ende-van Oranje
402	Veloso Motorsport	Aston Martin (GT4)	Dias Marques-Gomes Mota
403	Motorground	Ginetta G50 (GT4)	Taylor-Farmer
405	Las Moras	Chevrolet Camaro (GT4)	Braams-Huisman
406	Las Moras	Chevrolet Camaro (GT4)	Abresch-Werkman
408	Pro Sport Performance	Porsche Cup (GT4)	Viebahn-
409	Pro Sport Performance	Porsche Cayman (GT4)
411	Ekris	BMW M3 GT4	Van Oranje
888	888 Optimum Racing	BMW Z4 GT3	Tandy-Brown