AFTER QUALIFYING IN SECOND PLACE FOR THE SHELL MALAYSIA MOTORCYCLE GRAND PRIX, MAVERICK VIÑALES (MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP) WENT ON TO WIN THE PENULTIMATE ROUND OF THE 2019 MOTOGPTM WORLD CHAMPIONSHIP. HE WAS JOINED ON THE SEPANG PODIUM BY MARC MÁRQUEZ (REPSOL HONDA TEAM) AND ANDREA DOVIZIOSO (DUCATI TEAM). THE DAY’S TOP THREE FEATURED THREE DIFFERENT BIKEMAKERS AND THREE DIFFERENT MICHELIN TYRE PAIRINGS.
Racing onmedium MICHELIN Power Slicks front and rear, Viñales completed the first of the Malaysian GP’s 20 laps in front, chased by Jack Miller (Pramac Racing), Márquez, Dovizioso, Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) and Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) who was first out of Turn 1 after starting from third on the grid. Márquez, meanwhile, had leapt from 11th at lights-out to third place by the end of Lap 1.
Viñales posted a series of quick, consistent laps to pull gradually clear and ultimately cross the line more than three seconds clear of the 2019 champion. It was the factory Yamaha rider’s second success of the season after Assen (Netherlands) and his seventh at MotoGPTM level.
It was on Lap 3 that Márquez (medium/soft tyres front and rear) eased past Miller to take second spot and he held that position all the way to the flag to become the first rider to secure 17 MotoGPTM podiums in one year. He has also broken the record for the highest number of points chalked up in a single season (395), with one race still to come.
Dovizioso (softs front and rear) shrugged off pressure from Rossi (mediums front and rear) to clinch third place.
Fifth was Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR), ahead of Franco Morbidelli and his Petronas Yamaha SRT team-mate Fabio Quartararo who posted a new track lap record to win qualifying after dominating free practice.
Miller, Danilo Petrucci (Ducati Team) and Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR) rounded out the afternoon’s top 10.
Michelin’s tyres contributed to several new records at Sepang. Free Practice 1 saw Quartararo beat Pedrosa’s effort of 2015 (1m59.053s) to establish a new track lap record (1m59.027s) which he bettered in FP2 (1m58.576s) and then again in qualifying (1m58.303s).
Five other riders succeeded in squeezing beneath the previous benchmark in qualifying.
The fastest race lap was the work of Rossi (1m59.661s) who went a second faster than Lorenzo in 2015. Last but not least, Viñales completed the distance in a time of 40m14.634s, an improvement of 18 seconds over the previous record clocked last year by Márquez.
Four of the six Michelin tyre specs available in Malaysia were selected for the race, with only the front and rear hards not making it onto the grid, despite having been tried in practice.
While Márquez and Dovizioso had made sure of the season’s gold and silver medals before the trip to Sepang, the fight for bronze is still on. Viñales (201 points) is now third in the provisional standings, tailed by Rins (194) and Petrucci (176). The 2019 championship’s final podium order will therefore be settled at the last round in Valencia, Spain, in two weeks’ time.
Everyone at Michelin Motorsport would like to share their condolences with the family, friends and fellow team members of Afridza Munandar who died tragically in the opening Idemitsu Asia Talent Cup race on Saturday.
Next round: Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, Valencia, Spain (November 14-17)
Maverick Viñales, parti à la faute dans le dernier tour en Australie alors qu’il était en bagarre avec Marc Márquez, triomphe à Sepang.
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) avait fait part son intention de s’emparer des commandes le plus tôt possible afin de s’en aller et c’est exactement ce qu’il aura fait ce dimanche ! Le Catalan, dont le dernier succès remontait à Assen, décroche ainsi la 24e victoire de sa carrière, sa huitième en MotoGP™ : une belle façon de tirer un trait sur cette chute survenue dans le dernier tour du Grand Prix Pramac d’Australie !
À l’extinction des feux, Jack Miller (Pramac Racing) bondissait de la deuxième ligne pour venir se porter en tête au premier virage. De son côté Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) écartait très légèrement, ce qui permettait à Maverick Viñales et à Andrea Dovizioso (Ducati Team) de s’infiltrer. Mais l’Australien ne mènera la course que le temps de quelques virages, puisque Maverick Viñales venait aussitôt le déloger et au grand désespoir de ses adversaires, ce dernier mettra les voiles. Plus personne ne le reverra, pas même Marc Márquez (Repsol Honda) et pourtant le natif de Cervera pointait déjà au second rang à l’issue du premier tour, lui qui partait… 11e après ce highside de la Q2.
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) avait fait part son intention de s’emparer des commandes le plus tôt possible afin de s’en aller et c’est exactement ce qu’il aura fait ce dimanche ! Le Catalan, dont le dernier succès remontait à Assen, décroche ainsi la 24e victoire de sa carrière, sa huitième en MotoGP™ : une belle façon de tirer un trait sur cette chute survenue dans le dernier tour du Grand Prix Pramac d’Australie !
À l’extinction des feux, Jack Miller (Pramac Racing) bondissait de la deuxième ligne pour venir se porter en tête au premier virage. De son côté Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) écartait très légèrement, ce qui permettait à Maverick Viñales et à Andrea Dovizioso (Ducati Team) de s’infiltrer. Mais l’Australien ne mènera la course que le temps de quelques virages, puisque Maverick Viñales venait aussitôt le déloger et au grand désespoir de ses adversaires, ce dernier mettra les voiles. Plus personne ne le reverra, pas même Marc Márquez (Repsol Honda) et pourtant le natif de Cervera pointait déjà au second rang à l’issue du premier tour, lui qui partait… 11e après ce highside de la Q2.
Un dépassement qui n’était pas du goût de Jack Miller. Le n°43 s’empressait de le redoubler. Ceci étant Jack Miller allait rapidement se montrer en difficulté avec ses pneus soft. Marc Márquez trouvait l’ouverture sur le pilote Pramac et il ne sera pas le seul ! Andrea Dovizioso, Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), Álex Rins (Team Suzuki Ecstar)… tous allaient parvenir à prendre l’ascendant sur le natif de Townsville, non sans étincelle pour certain. Álex Rins en perdait par exemple un aileron au septième passage. Franco Morbidelli et même Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), qui sera passé complétement à côté de son départ, finiront par le passer.
Pendant ce temps-là derrière, Johann Zarco (LCR Honda Idemitsu), qui faisait pourtant une honorable course, se faisait littéralement faucher par Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). Le Français était à ce moment précis dans le sillage de Jack Miller en neuvième position. Cette manœuvre vaudra d’ailleurs au rookie un long lap penalty. Quelques instants plus tôt, Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) et Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) s’étaient fait piéger dans des incidents séparés. Au bout du compte, la hiérarchie n’évoluera plus.
Maverick Viñales triomphait avec une avance de trois secondes sur Marc Márquez, qui bat au passage le record de points inscrits en 18 épreuves de MotoGP™ (395). Andrea Dovizioso grimpe de son côté sur la troisième marche du podium. Valentino Rossi devait ainsi se contenter d’une quatrième position, juste devant Álex Rins. Fabio Quartararo tentait de son côté une attaque sur Franco Morbidelli dans les dernières boucles, mais tirait beaucoup trop large. Statu quo donc entre les deux représentants du team Petronas Yamaha SRT.
Jack Miller, Danilo Petrucci et Joan Mir complétaient le Top 10, malgré sa pénalité. Au Championnat, Maverick Viñales repasse devant Álex Rins, autrefois troisième, pour cinq points.
Le Top 10
1. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP)
2. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +3.059
3. Andrea Dovizioso - (Ducati Team) +5.611
4. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +5.965
5. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +6.350
6. Franco Morbidelli - (Petronas Yamaha SRT) - +9.993
7. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - +12.864
8. Jack Miller - (Pramac Racing) - +17.252
9. Danilo Petrucci - (Ducati Team) - +19.773
10. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) +22.854
1. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP)
2. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +3.059
3. Andrea Dovizioso - (Ducati Team) +5.611
4. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +5.965
5. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +6.350
6. Franco Morbidelli - (Petronas Yamaha SRT) - +9.993
7. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - +12.864
8. Jack Miller - (Pramac Racing) - +17.252
9. Danilo Petrucci - (Ducati Team) - +19.773
10. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) +22.854
via www.michelinmotorsport.com et www.motogp.com
