Le jour se lève sur la Floride et les concurrents des 24 Heures de Daytona sont sous régime de neutralisation à 7 heures du matin, non pas pour une sortie de piste mais bien pour du brouillard. Cela fait deux ans que le brouillard n'avait plus ralenti la progression des concurrents. Cette 51ème édition en est à 11 neutralisations (63 tours). Rien n'est joué pour la victoire puisque les neutralisations rythment les changements de leaders. Alors en tête, Ryan Dalziel (Ford-Riley/Starworks) vient de profiter de cette neutralisation pour s'arrêter pour changer les plaquettes avant et l'aileron arrière. Max Angelelli en a profité pour prendre la tête sur la Corcette DP/Velocity avec à ses basques la Ford-Riley/Ganassi de Juan Pablo Montoya, l'écart étant de 17 secondes. Une autre Corvette DP pointe dans le tiercé de tête, avec celle de Mike Rockenfeller (Action Express Racing). Ryan Dalziel (Ford-Riley/Straworks) et Richard Westbrook (Corvette DP/Spirit of Daytona) sont eux aussi dans le même tour que le leader, ce qui promet une belle fin de course. Les Daytona Prototype connaissent une belle fiabilité puisqu'ils trustent encore les 11 premières places. La seconde BMW-Riley/Ganassi est encore en course, mais elle est descendue au 9ème rang. Lors d'un restart, Charlie Kimball est allé à la faute en tentant de prendre l'ascendant sur Dario Franchitti. Quant à Simon Pagenaud, sa BMW-Riley/Team Sahlen est elle aussi toujours là, à la 7ème place à trois tours. Après ses déboires de début de course, la Corvette DP/8 Star pilotée actuellement par Nicolas Minassian est remontée en 31ème position.
En GT, Porsche, Ferrari et Audi sont en pleine lutte avec un avantage à la Ferrari 458 Italia/AIM Autosport de Nick Longhi. Une autre Ferrari suit à 11 secondes, avec la #63 d'Olivier Beretta (Scuderia Corsa). La première Porsche est troisième, John Potter (Magnus Racing) étant dans les échappements de la Ferrari. Peu avant le cap de 7 heures du matin, Sean Edwards (Porsche 911 GT3 Cup/MOMO NGT) était aux commandes, mais un ravitaillement l'a fait chuter en 4ème position. Deux Audi R8 GRAND-AM sont dans la même boucle que le leader avec Markus Winkelhock (Rum Bum Racing) et Filipe Albuquerque (Alex Job Racing).Suivent Marco Holzer (Porsche 911 GT3 Cup/Alex Job Racing) et Romain Dumas (Porsche 911 GT3 Cup/TRG). Tous ces pilotes sont dans le même tour. Sur la seule BMW M3 en course, Maxime Martin et ses compères sont en 21ème position. La Porsche/Mühlner de Kévin Estre a pour sa part rendu les armes.
by Laurent Mercier(Endurance-Info.com)
