Nicky Hayden Arai RX-7 GP 'Peace' helmet

Arai has decided to release a very limited replica edition of the RX-7 GP helmet that soon-to-be Ducati rider Nicky Hayden wore for this year’s Laguna Seca and Indianapolis GPs.

The helmet is designed by the Italian designer company Starline as all of Hayden’s helmets are. This lid is similar to the ‘Easy Rider/ Easy Hayden’ with the open face effect helmet he debuted last year for his home races and this time the movie inspiration is “Full Metal Jacket”, but with a peace theme as the back features a small Hayden character with ‘Born To Ride’ written on his helmet, and flowers coming from his gun, a peace logo, and bullets around the edge.

The helmet will be only produced on order, and can be purchased by September 13th at specified Arai dealers and costs € 1.049, and includes a ’six pack’ that includes the helmet, and Arai bag, smoke visor, Arai cap, helmet cleaner and 10% discount on a new purchase.

The Arai RX-7 GP has a double omologation: ECE 22-05 and Snell M2010 and the rest of the features are the same for Arai’s top of the line racing helmet.

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Marc Marquez is already the MotoGP rookie of the year

Marc Marquez’ sensational 2013 rookie season has already seen him break several records and the Repsol Honda rider after his stunning battle with Jorge Lorenzo at Silverstone - riding with a damaged shoulder just a few hours after his crash in warm-up practice - has already become the 2013 MotoGP Rookie of the Year, after just twelve races.

With a massive 233 points in 12 races, and with 5 victories (Austin, Sachsenring, Laguna Seca, Indianapolis and Brno and 11 podiums, the 2012 Moto2 champion is already 167 points ahead of second place Bradley Smith.

Marquez is the 12th Rookie of the Year since the award was started (2002) and he follows in the steps of Daijiro Kato (2002), Nicky Hayden (2003), Ruben Xaus (2004), Toni Elias (2005), Dani Pedrosa (2006), Sylvain Guintoli (2007), Jorge Lorenzo (2008), Mika Kallio (2009), Ben Spies (2010), Cal Crutchlow (2011) and Stefan Bradl (2012).

The Repsol Honda rider is leading the standings with a 30 advantage over team mate Dani Pedrosa and 39 points over Jorge Lorenzo.

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McLaren P1 USA Official Images

McLaren’s hybrid hyper car will get an impressive $1.15 million price tag when it reaches the highways of America. Deliver is due to start in 2014 when just 375 examples will be available worldwide so we can’t be sure how many of the British hyper car will make it across the pond. The carbon-fibre P1’s dual power plants consist of a 3.8 litre V-8 twin-turbo petrol engine and an electric motor. Together they produce 903bhp and 664 lb-ft or torque.

With figures like that, the performance is obviously impressive so Americans will be getting a 0-62mph time of less than 3.0 seconds, a 0-124mph time of 7.0 seconds and a top speed of 218mph.This is the top car in the British manufacturer’s range sitting above the 616bhp MP4-12C. It’s also the fastest road-going McLaren as it dwarfs the 627bhp V-12 poweredMcLaren F1.

Our shots show the McLaren P1 being put to work during hot weather testing in the southwest of America. Some hot laps at race tracks along the way make for outstanding images of one of the world’s prettiest hyper cars. We love the black paintwork which doesn’t disguise the car’s shape or take anything away from its looks.

McLaren P1

Maybe McLaren should take the car to Alaska for winter weather testing next and then onto the real test – a drive through New York City during rush hour.

FFSA : MAGNY-COURS, QUALIFS : UNE 1ÈRE POUR HALLYDAY ET GROPPI.

Les qualifications de la cinquième manche du Championnat et de la Coupe de France GT FFSA à Magny-Cours ont été marquées par deux premières. David Hallyday a signé sa première pole de la saison à bord de l'Audi du Team Saintéloc. Même performance pour Laurent Groppi dans la seconde séance, à bord de la Ferrari de l'équipe Sport Garage. En Coupe de France, JMB Racing et Pro GT by Almeras se partagent la position de pointe.

Qualifs 1 : David Hallyday se joue de la pluie !

A bord de la McLaren du Sébastien Loeb Racing, Laurent Pasquali a longtemps dominé cette première qualification, disputée sous la pluie. Sur une piste toujours humide, David Hallyday a patienté jusqu'à cinq minutes avant le drapeau à damiers pour déloger son rival. Au volant de l'Audi/Saintéloc, il décroche sa première pole de l'année en devançant de seulement un dixième Pasquali, qui s'élancera finalement à ses côtés en premières lignes. Constamment aux avant-postes, ART Grand Prix monopolisera la seconde ligne avec les McLaren de Grégoire Demoustier et Gilles Vannelet. Hexis Racing signe l'une de ses meilleures qualifs avec le cinquième chrono d'Eric Debard. David Hallyday a donc devancé pas moins de quatre McLaren !

Premier représentant Ferrari, pour le compte de Sport Garage, Eric Cayrolle se hisse à la sixième position dans les tous derniers instants, devançant la Nissan/JMB Racing de Jody Fannin et la BMW/TDS Racing de Henry Hassid. Leader en Coupe de France GT, Jérôme Demay place la Ferrari/JMB Racing à un excellent dixième rang. Il est suivi dans ce classement par la Porsche/Pro GT by Almeras d'Erwin France et la Porsche/Graff de Franck Gauvin. Pour leurs débuts en GT Tour cette saison, Chab Evolution se classe 12e du général, Autovitesse 14e.

Les chronos sont ici.

Qualifs 2 : Laurent Groppi sous le drapeau à damiers...

Il a fallu attendre les toutes dernières pour connaître le nom du deuxième poleman de la journée. Dino Lunardi, dans le baquet de l'Audi/Speedcar, a occupé le sommet de la hiérarchie jusqu'à la mi-séance, avant d'être dépossédé de la pole provisoire par Mathieu Jaminet et l'Audi/Saintéloc. Malheureusement le jeune pilote a ensuite été victime d'un problème mécanique qui allait provoquer la sortie du drapeau rouge. La meute repartait pour trois petites minutes et un seul tour lancé. Laurent Groppi tirait son épingle du jeu pour placer la Ferrari/Sport Garage en pole sous le drapeau à damiers. Il devance au final Morgan Moullin-Traffort et la Ferrari/Sofrev-ASP, grâce à une ultime tentative. La seconde ligne sera composée de deux Audi, celles de Mathieu Jaminet et Dino Lunardi. Une autre R8 LMS ultra suit, celle de Grégory Guilvert qui précède la Porsche/Pro GT de Franck Perera et la BMW/TDS de Ludovic Badey. Troisième du championnat, la McLaren/ART Grand Prix occupe la neuvième place tandis que celle des dauphins du Sébastien Loeb Racing pointe en dehors du Top Ten.

En Coupe de France GT, Pro GT by Almeras renoue avec la pole position grâce à Franck Morel. Il a dominé la Ferrari/JMB Racing ainsi que la Porsche/Graff Motorsport.

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Source : GT Tour

via Endurance-Info