Dainese are releasing a brand new film starring three motorcycle legends and a very exclusive race circuit in Tavullia, Italy.
On a sunny summer day, Supermoto World Champion Thomas Chareyre and road racing icon Guy Martin visited nine-times World Champion Valentino Rossi on his private Motor Ranch near Tavullia.
Despite coming from different disciplines, the trio battled on their bikes and bonded off them, exchanging styles and ideas, and ultimately uniting by a simple love of two wheels.
dimanche 28 juillet 2013
24H SPA, H+4 : MANTHEY AUX COMMANDES DEVANT VDS.
C'est sur les chapeaux de roues qu'est partie la 65ème édition des Total 24 Hours of Spa. Alessandro Pier Guidi (Ferrari 458 #70/SMP Racing) était parti en tête-à-queue dans le Raidillon au départ. Par miracle, personne n'est venu le percuter. Stefan Mücke (Aston Martin Vantage #100/GPR) gardait la tête et entamait un véritable mano à mano avec la BMW Z4 MarcVDS de Nicky Catsburg.
A peine après une demi-heure, la Nissan GT-R #32/RJN d'Alex Buncombe sortait violemment dans le Raidillon, après un bris de suspension arrière gauche, causant la première Safety-Car. Buncombe étant indemne. Et la Mercedes SLS #84/HTP de Maximilian Götz en profitait pour passer aux stands, et décalait donc complétement la stratégie. Au même moment, une Nissan GT-R #23/JRM était poussée dans son box et perdait un tour dans l'aventure.
La course a été neutralisée une deuxième fois après 1h15 de course, pour une nouvelle sortie dans le Raidillon. C'est Jos Menten qui a perdu le contrôle de sa Lamborghini Gallardo #24/Blancpain en haut du virage, causant l'abandon... Menten sortait seul de la voiture, mais boitait légèrement.
Pas mal de favoris ont déjà connus des problèmes avec des voitures semblent souffrir de la chaleur. La Nissan GT-R #23 donc, mais aussi la Porsche Prospeed #75 (Soulet-Hennerici-Maassen), qui a perdu un tour après que de la fumée soit venue envahir le cockpit. Problèmes également pour la Porsche Pro GT Alméras #33 (Bernhard-Lapierre-Bergmeister), qui a perdu 10 tours aux stands et les McLaren ART GP #11 (Soucek-Parisy-Leclerc) et Hexis #7 (Sims-Parente-Dusseldorp) ont connus des problèmes moteurs. La McLaren Gulf Racing #69 est déjà à deux tours, après un court passage dans son box. La BMW Z4 #14/MarcVDS (Piccini-Müller-Klingmann) est arrêtée définitivement sur le bord de piste (moteur cassé). Pour finir, alors qu'elle était remontée 4ème, l'Audi R8 #1/WRT (Ortelli-Vanthoor-Rast) a connu des problèmes de démarreur lors d'un arrêt aux stands. Elle a perdu quatre tours. Quant à l'Aston Martin Vantage #100/GPR (Baguette-Turner-Campbell Walter), elle a été victime d'une surchauffe et a sombré aux alentours de la cinquantième place.
Après quatre heures de course, c'est Marc Lieb (Porsche #150/Manthey) qui mène avec trois secondes sur Nicky Catsburg (BMW Z4 #4/MarcVDS) et six secondes sur Yelmer Buurman (BMW Z4 #3/MarcVDS). Suivent dans le même tour la BMW Z4 #26/Vita4One de Stefano Colombo, la BMW Z4 #25/TDS de Mathias Beche, en tête en Pro-Am, la Ferrari 458 #44/Kessel de Davide Rigon, l'Audi R8 #13/WRT d'Edward Sandström et la Mercedes SLS #84/HTP de Maximilian Buhk. André Lotterer (Audi R8 #2/WRT) et la Ferrari 458 #50/AF Corse de Louis Machiels complètent le Top 10, à un tour. C'est Fred Bouvy, sur la Ferrari 458 SOFREV qui mène en Gentlemen, et 34ème au général.
Antoni Coppi(Endurance-Info)
8 Heures de Suzuka :YART-Michelin on pole for second year running / seconde pole consécutive pour le YART-Michelin
Katsuyuki Nakasuga beat the record he set in 2012 to put YART-Michelin on pole at Suzuka for the second year in a row. The N°7 Yamaha finished clear of the N°12 Suzuki (Yoshimura Suzuki Racing Team) and the N°634 Honda (Musashi RT Harc-Pro).
En améliorant son propre record de l’an passé, Katsuyuki Nakasuga propulse pour la seconde année consécutive le YART-Michelin en pole position de la 36ème édition des 8 Heures de Suzuka. La Yamaha n°7 devance la Suzuki n°12 du Yoshimura Suzuki Racing Team et la Honda n°634 du Musashi RT Harc-Pro.
Poor weather prompted the organisers to replace the initially-planned superpole shootout with a conventional 40-minute qualifying session which was spared by the rain.
Ten minutes into the run, Katsuyuki Nakasuga posted a 2m6.817s, which improved on the record he established in 2012 by 0.028s. The Japanese teams did their best to beat the YART rider’s effort, but Yoshimura Suzuki Racing Team’s second-placed Tsuda (2m6.960s) fell 0.143s short of the pole winner. Nakasuga and Tsuda were the only riders to get beneath the 2m7s mark.
The impressive Michael Van Der Mark (2m7.260s) earned third on the grid for Musashi RT Harc-Pro which is still seen as favourite for Sunday’s race.
The 2011- and 2012-winning FCC TSR Honda team was fourth (2m7.302s), marginally clear of BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin) whose Erwan Nigon completed the 5.807km circuit in 2m7.368s, a personal improvement of 1.5s.
Kagayama will start from sixth on the grid ahead of the defending world champion SERT. Honda Team Asia, TOHO Racing with MORIWAKI and GMT 94 (Michelin) rounded off the top 10.
Michelin was delighted with the afternoon’s performance which provided a further illustration of the competitiveness of its tyres in qualifying on the home turf of the French firm’s principal rival, Bridgestone.
The 2013 Suzuka 8 Hours starts tomorrow (Sunday) at 11:30am local time (GMT+9). Don’t forget to follow the action live at www.motoracinglive.com
Suite à de mauvaises conditions météorologiques, la Superpole a été annulée et remplacée par une séance classique d’essais qualificatifs de 40 minutes épargnée par la pluie.
Dix minutes après le début de la session, Katsuyuki Nakasuga claque un tour en 2.06.817 soit 0,028 seconde de mieux que son propre record établi en 2012. Les teams japonais vont alors tenter d’améliorer mais en vain. Tsuda (Yoshimura Suzuki Racing Team) échoue à la deuxième place à 0,143 seconde du poleman en bouclant son meilleur tour en 2.06.960. Nakasuga et Tsuda sont les deux seuls pilotes à avoir roulé sous la barre de 2.07.
Grâce à l’impressionnant Michael Van Der Mark, Musashi RT Harc-Pro prend la troisième place sur la grille de départ (2.07.260) et assume son statut de favori.
Double vainqueur en 2012 et 2011, FCC TSR Honda signe le quatrième temps en 2.07.302 juste devant BMW Motorrad France Team Thevent (Michelin) où Erwan Nigon a bouclé les 5,807 km en 2.07.368 soit une amélioration de 1,5 seconde par rapport à sa meilleure prestation.
Kagayama s’élancera de la sixième place devant les champions du monde en titre, le SERT. Honda Team Asia, TOHO Racing with MORIWAKI et GMT 94 (Michelin) complètent le Top 10.
Du côté de Michelin, on est ravi de cette performance où l’on a démontré une nouvelle fois la compétitivité des pneumatiques en qualifications face à une redoutable concurrence dans le jardin du principal rival du manufacturier français, Bridgestone.
Le départ des 8 Heures de Suzuka sera donné demain à 11h30 (GMT+9). Suivez l’intégralité de la course en live sur www.motoracinglive.com
Résultats :
1. Monster Energy Yamaha -YART (Yamaha) MICHELN- K. Nakasuga, B. Parkes, J. Waters - 2:06.817
2. Yoshimura Suzuki Racing (Suzuki) - T. Tsuda, N. Aoki, J. Brookes - 2:06.960
3. MuSASHi RT Harc-Pro (Honda) - T. Takahashi, L. Haslam, M. Van der Mark - 2:07.260
4. FCC TSR Honda (Honda) - J. Andrew Rea, R. Kiyonari - 2:07.302
5. BMW Motorrad France Team Thevent (BMW) MICHELIN - E. Nigon, J. Pridmore - 2:07.368
6. Team Kagayama (Suzuki) - Y. Kagayama, K. Schwantz, N. Haga - 2:08.188
7. Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki) - V. Philippe, A. Delhalle, J. Da Costa - 2:08.491
8. Honda Team Asia (Honda) - M. Tamada, Azlan Shah Kamaruzaman, Yuki Takahashi - 2:08.507
9. Toho Racing with Moriwaki (Honda) - T. Yamaguchi, S. Ito, K. Watanabe - 2:09.091
10. Yamaha France GMT94 Michelin Yamalube (Yamaha) MICHELIN - D. Checa, K. Foray, M. Lagrive - 2:09.275
2. Yoshimura Suzuki Racing (Suzuki) - T. Tsuda, N. Aoki, J. Brookes - 2:06.960
3. MuSASHi RT Harc-Pro (Honda) - T. Takahashi, L. Haslam, M. Van der Mark - 2:07.260
4. FCC TSR Honda (Honda) - J. Andrew Rea, R. Kiyonari - 2:07.302
5. BMW Motorrad France Team Thevent (BMW) MICHELIN - E. Nigon, J. Pridmore - 2:07.368
6. Team Kagayama (Suzuki) - Y. Kagayama, K. Schwantz, N. Haga - 2:08.188
7. Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki) - V. Philippe, A. Delhalle, J. Da Costa - 2:08.491
8. Honda Team Asia (Honda) - M. Tamada, Azlan Shah Kamaruzaman, Yuki Takahashi - 2:08.507
9. Toho Racing with Moriwaki (Honda) - T. Yamaguchi, S. Ito, K. Watanabe - 2:09.091
10. Yamaha France GMT94 Michelin Yamalube (Yamaha) MICHELIN - D. Checa, K. Foray, M. Lagrive - 2:09.275
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