Le Champion en titre est resté au sommet de la feuille de temps tout au long de la première journée au Grand Prix GoPro d’Allemagne.
Invaincu au Sachsenring depuis 2010, Marc Márquez (Repsol Honda) a très clairement dominé la première journée du Grand Prix GoPro d’Allemagne et a constamment amélioré son meilleur temps personnel pour finir avec un chrono de 1’21.621 réalisé sur son tout dernier tour.
Beaucoup plus confiant au guidon de sa RC213V depuis qu’il a repris la version 2014 du châssis Honda, le Champion du Monde en titre avait pu se battre pour la victoire jusqu’au bout à Assen lors de l’épreuve précédente, jusqu’à son contact avec Valentino Rossi, et tentera à nouveau de renouer avec la victoire ce week-end pour rattraper une partie de ses 74 points de retard sur le leader du classement général.
Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) a grimpé jusqu’en seconde position en suivant Andrea Iannone (Ducati) en fin de séance. Le Britannique était au final à 0.119s de Márquez et comptait moins d’un dixième de seconde d’avance sur l’Italien.
Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) complétaient le Top 5 en étant à un peu plus de deux dixièmes de seconde de Márquez, départagés de trois petits millièmes de seconde.
Arborant une livrée spéciale pour fêter les 30 ans de la GSX-R, Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) a terminé la journée en sixième position, devant Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) et Scott Redding (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), seuls pilotes du Top 10 à avoir été moins rapides l’après-midi que le matin.
Après avoir décroché sa troisième victoire de l’année à Assen et un douzième podium consécutif en comptant ceux de la fin sa saison 2014, Rossi était plutôt bien parti le matin puisqu’il occupait la seconde position, à trois dixièmes de Márquez, mais a eu un peu plus de mal l’après-midi et a fini à une demi-seconde de l’Espagnol.
Yonny Hernández (Octo Pramac Racing) et Andrea Dovizioso (Ducati) figuraient eux aussi dans le Top 10 tandis que Héctor Barberá (Avintia Racing) s’est distingué en tant que premier pilote Open mais en devançant surtout quatre pilotes sur prototype Factory : Cal Crutchlow (CWM LCR Honda), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), qui a chuté, Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) ainsi que Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing).
Les Français Mike di Meglio (Avintia Blusens) et Loris Baz (Athinà Forward Racing) se sont respectivement classés dix-septième et dix-neuvième.
Claudio Corti, qui remplace l’Allemand Stefan Bradl (Athinà Forward Racing), a fini dernière, derrière Michael Laverty, qui a pris la place de Marco Melandri au sein de l’Aprilia Racing Team Gresini et finissait juste derrière son frère Eugene (Aspar MotoGP Team).
De retour sur la grille MotoGP™ pour la deuxième fois de l’année en tant que remplaçant de Karel Hanika (AB Motoracing) après avoir couru chez Repsol Honda durant la convalescence de Pedrosa, Hiroshi Aoyama a chuté et terminé en 22e position mais reprendra la piste samedi matin à 9h55 pour la troisième séance d’essais du week-end.
Cliquez ici pour accéder aux résultats.
The Spaniard was fastest in FP1, then went on to improve upon his time in FP2 to finish the day quickest overall.
Repsol Honda rider Marc Marquez set a fastest lap time of 1'21.621 to finish on top today, despite not yet equalling the 1'20.937 lap he set to claim pole at the German GP last year.
Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) finished in 2nd place on the combined sheets, 0.119 sec off Marquez’s pace. He recently told motogp.com that he feels much more comfortable with the 2015 M1 than he has with previous iterations, feeling faster and more consistent pretty much instantly. This certainly shows today.
Andrea Iannone (Ducati Team) came in third, only 0.084 sec slower than Smith, leaving Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha) in 4th.
5th place went to Marquez’s team mate Dani Pedrosa who put in a lap time 0.268 sec off the pace set by his Repsol Honda colleague. Honda has a good record in Germany - since the introduction of the 4-stroke MotoGP class in 2002, the Japanese manufacturer has been the most successful at the Sachsenring with 9 wins in total.
Aleix Espargaró - who is racing in a striking retro livery today celebrating 30 years of the GSX-R - came in sixth place for Team Suzuki Ecstar. He finishes just 0.007 sec quicker than Valentino Rossi (Movistar Yamaha).
Scott Redding (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), Yonny Hernández (Octo Pramac Racing) and Andrea Dovizioso (Ducati Team) complete the top ten.
Meanwhile it’s all change further down the MotoGP timesheets this weekend, with three new riders lining up to do battle at the Sachsenring:
Claudio Corti replaces Stefan Bradl for Athiná Forward Racing due to his broken scaphoid. Bradl was obviously disappointed to miss the German round: “It's really a shame to be forced to miss my home Grand Prix, but doctors have advised me not to rush the recovery in order not to jeopardize the rest of the season.”
AB Motoracing’s injured Karel Abraham has been substituted for Hiroshi Aoyama. The Japanese rider said: “It’s a strange feeling to be back again, I’m very sorry for Karel, but I’m very excited to jump on his bike.”
Michael Laverty also makes his return to MotoGP, permanently taking Marco Melandri’s ride in the Aprilia Racing Team Gresini. It’s a tough challenge replacing a rider mid season, but Laverty is no stranger to the Aprilia: “I have been riding with the Aprilia test team so I am comfortable with the Aprilia RS-GP machine and the Bridgestone tyres.”
The MotoGP FP3 session is due to to start at 9:55 local time on July 11.
Click here for the combined results from MotoGP FP1 & FP2.
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