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    mardi 14 juillet 2015

    Bilan positif à la mi-saison pour Loris Baz


    Le rookie français boucle la première moitié de la saison 2015 en tant que deuxième pilote Open, à seulement cinq points d’Héctor Barberá.
                Bilan positif à la mi-saison pour Loris Baz
    Alors que vient de se terminer le neuvième Grand Prix, sur un total de dix-huit, Loris occupe au championnat la deuxième place de la catégorie Open à cinq points du leader. Il devance des pilotes beaucoup plus expérimentés que lui, ce qui est donc satisfaisant à la mi-saison alors qu’il effectue sa première année en MotoGP, la classe au niveau le plus élevé des Championnats du Monde.
    Sur le circuit du Sachsenring, l’Australien Jack Miller dominait initialement les Open, devant Baz et Nicky Hayden. Mais il se faisait remonter, puis dépasser par Héctor Barberá qui allait finalement s’imposer. Loris se blessait à un muscle du dos lors d’un décrochement brutal de l’arrière de sa moto, qui allait le handicaper en le faisant souffrir jusqu’à la fin de la course. Il faisait du mieux qu’il pouvait, mais ne parvenait qu’à terminer cinquième des Open, dix-neuvième du classement général.
    Le Grand Prix d’Allemagne était remporté par Marc Márquez qui réussissait l’exploit de s’imposer pour la sixième fois consécutive sur le circuit du Sachsenring. Il précédait son coéquipier Dani Pedrosa, qui ravissait la deuxième marche du podium à Valentino Rossi. C’était toutefois une bonne opération pour le campionissimo italien car son principal adversaire au championnat Jorge Lorenzo ne pouvait terminer qu’en quatrième position, ce qui permettait à Rossi d’accroître son avance à treize points. Le prochain GP aura lieu à Indianapolis le 9 août.
                   Race Allemagne
    « Après le warm up j’étais plutôt confiant car j’avais un bon rythme de course comme depuis le début du week-end, constatait Loris. Dès les premiers tours du Grand Prix, j’ai eu quelques petits soucis de l’avant, mais comme souvent on avait un peu moins de grip car nous courions après les Moto2. Ensuite j’ai fait une grosse équerre, un gros high side, après avoir passé Alex de Angelis, et ça m’a complètement bloqué le dos. J’ai eu très mal au dos et ça a été la torture pour terminer la course parce que ça me faisait vraiment souffrir. Je n’arrivais plus à me concentrer. Je suis allé au bout mais ça n’a vraiment pas été une course facile. Ce n’est pas grave, ça fera seulement un peu plus de points à rattraper lors des prochaines épreuves. Il en reste neuf. 
    « Le bilan à la mi-saison est positif. Si on m’avait dit l’hiver dernier qu’à cette période de l’année j’aurais gagné deux courses en Open et que je serais à la lutte pour la première place de la catégorie, j’aurais signé tout de suite. Il y a beaucoup de monde dans cette classe Open, de nombreux bons pilotes. Le bilan est positif et j’en suis content. Je progresse à presque toutes les sorties, sauf ce week-end où on a eu du mal, mais sinon on a évolué favorablement en permanence. J’espère qu’on pourra continuer à progresser de la même manière pendant la deuxième partie de la saison. »

    jeudi 9 juillet 2015

    Baz: “Today I’m just two points off the top spot”

    Baz: “Today I’m just two points off the top spot”
    Strong results have seen the goal posts moved for Loris Baz who now aims to be the top Open class rider this season.
    Just two points split Loris Baz (Athina Forward Racing) and Hector Barbera (Avintia Racing) in the championship standings. The pair currently sit 15th and 16th but are fighting for the honour of top Open bike, it was Aleix Espargaro (Team Suzuki Ecstar) who took this ‘title’ last season. Baz is currently doing a great job, beating many more experienced riders on similar machinery.
    Sachsenring is yet another new track for the former WSBK rider, but so far the Frenchmen has shown himself to be a fast learner. The German track has classically suited the Open class bikes as it does not emphasize top end speed, an area Open bikes struggle with.
    Loris Baz: "Sachsenring will be the last race before the summer break. At the beginning of the season my goal was to get close to the top riders of the Open class by now, but today I’m just two points off the top spot and I am very satisfied with all the steps forward we made. For me this will be yet another debut riding the Yamaha Forward, I have never been on this track before, but I'm sure I can take advantage of the good work done so far with the team".

    lundi 1 juin 2015

    Baz douzième et vainqueur de la catégorie Open / Baz: “I'm really pleased with the result”


    Le Français a pris la douzième place au Mugello, comme en France, mais était cette fois-ci le premier pilote Open à l’arrivée.
    Baz douzième et vainqueur de la catégorie Open
    Pour le sixième Grand Prix de sa jeune carrière en catégorie reine, Loris a réussi sur le difficile circuit du Mugello qu’il découvrait en MotoGP à marquer des points pour la troisième fois de l’année et à s’imposer en Open.
    Parti de la 18e place sur la grille de départ, Baz était pointé en 14e position à l’issue du 4e tour. Il se bagarrait longtemps sur sa Yamaha Forward pour la 12e place avec Danilo Petrucci (Ducati), Yonny Hernández (Ducati) et Scott Redding (Honda), les quatre hommes n’étant séparés jusqu’au 14e tour que par moins de deux secondes. En fin de course, Loris devait logiquement laisser partir ses trois adversaires qui disposaient d’électroniques plus perfectionnées permettant une meilleure gestion de l’adhérence des pneus arrière usés.
    Le bilan d’ensemble de ce week-end est positif, avec la meilleure place de Loris sur la grille de départ (18e) depuis ses débuts, son plus faible écart à l’arrivée par rapport au vainqueur (42.158) et la victoire en catégorie Open. Il passe ainsi deuxième des Open au classement provisoire du Championnat du Monde, à 6 points du leader Héctor Barberá (Ducati).
    « En me réveillant dimanche matin, j’étais confiant concernant notre rythme, mais moins au sujet de la vitesse de pointe, expliquait Loris. Donc ça risquait d’être difficile en début de course contre les Ducati. Mais finalement j’ai bien réussi à m’en sortir pendant le premier tour et à distancer un peu les Ducati. Ensuite j’ai réussi à faire un bon début de course, alors que plusieurs pilotes chutaient. J’ai pu prendre la roue de Scott Redding pour essayer de partir avec lui et ça m’a permis de distancer les pilotes qui me suivaient.
    « Nous sommes remontés petit à petit sur les Ducati Pramac. Puis à 11 ou 12 tours de l’arrivée j’ai dû commencer à ralentir un peu parce que je perdais du grip avec le pneu arrière tendre. Il était difficile de lutter contre des motos dotées de l’électronique officielle. Je me suis régalé tout le week-end et ai réussi à faire une super course pour finalement marquer des points et remporter la victoire Open que je souhaitais obtenir le plus vite possible.
    « On est en avance sur les objectifs. On termine le premier tiers de la saison, or en début d’année j’espérais lutter avec les premiers Open à mi-saison. Maintenant je vais essayer d’en gagner d’autres et de continuer à travailler comme ça. On a vraiment progressé tout au long du week-end, et c’était très agréable de voir qu’à chaque séance on se rapprochait des meilleurs. »
    Baz: “I'm really pleased with the result”
    Athina Forward Racing’s Loris Baz took his first Open class victory in Mugello, crossing the line in twelfth.
    Baz, who started from 18th place, had a very good start and quickly reduced the gap with the group of other Open bikes. He was able to battle for most of the race with Redding, before being forced to slow down to save tires. The Frenchman has now 10 championship points, trailing the leader of the Open class by just six points.
    Loris Baz: "I'm really pleased with the result of this race. I knew I would have suffered in terms of speed, but I had a good pace. I started well, I immediately closed the gap with the other Open bikes and I kept my pace. With ten laps to go I started to have some tire problems and I had to slow down a little to make it to the finish. I'm happy at the end of last season I did not have a bike but Giovanni and the team believed in me, we worked hard and this is the best way to repay their commitment."