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    lundi 14 septembre 2015

    Baz quatrième à Misano et leader de la catégorie Open !

    Baz quatrième à Misano et leader de la catégorie Open !

    Le Français a brillé dans des conditions difficiles et terminé devant le maître des lieux, Valentino Rossi.
    Maîtrisant à la perfection des conditions météo très difficiles à gérer, Loris Baz a réussi le magnifique exploit de terminer en quatrième position, cédant seulement la troisième marche du podium dans les tous derniers tours. Grâce à cette performance impressionnante, il est désormais nettement en tête au championnat de la catégorie Open, avec 5 points d’avance sur Héctor Barberá et 12 sur Jack Miller. Cette belle quatrième place de Misano (devant Valentino Rossi) lui permet d’occuper désormais la quinzième position au classement général du Championnat du Monde.
    Baz s’élançait en seizième position lors du départ, alors qu’en tête Jorge Lorenzo devançait Marc Márquez et Valentino Rossi. La pluie commençait à tomber et les équipes préparaient les deuxièmes motos. Après avoir changé de machines pour pouvoir disposer de pneus pluie, à 20 tours de la fin, Marquez précédait Lorenzo de 0.5 et Rossi de 4.1. Loris Baz pointait en neuvième position. Claudio Corti et Loris, les deux pilotes de l’équipe Forward Racing, étaient les premiers à changer de motos pour repartir en slicks. Les trajectoires séchaient rapidement, sur un mètre de large environ selon les endroits.
    A 12 tours du drapeau à damier, peu après la mi-course, Rossi passait en tête devant Lorenzo et Márquez. Baz en slicks tournait en 1’39, contre 1’48 pour les trois leaders qui ne rentraient toujours pas. Loris remontait en treizième position. A 10 tours de la fin, Márquez rentrait aux stands, alors que Rossi et Lorenzo continuaient en 1’47. Baz passait cinquième ! Alors qu’il ne restait plus que 6 tours, Jorge Lorenzo chutait sans gravité. Márquez menait avec 6 secondes d’avance sur Bradley Smith et 11 sur… Loris troisième ! Redding était quatrième à 4.5 du Français. Rossi occupait la cinquième position, mais à 12 secondes de Redding. Baz cédait la troisième place à Redding à 4 tours de la fin, 14 secondes devant Valentino Rossi. Il terminait finalement quatrième, prouvant ainsi qu’il méritait largement sa place en MotoGP, et beaucoup se rappelleront très longtemps avec émotion de sa victoire en Open et de sa sublime quatrième position au général ce dimanche 13 septembre 2015 sur le « Misano World Circuit Marco Simoncelli. »
    « Cette course a été un peu folle, avec les changements de motos, expliquait Loris. Tout de suite il s’est mis à pleuvoir, ce qui rendait les choses compliquées. Il ne fallait pas faire d’erreurs et rester sur ses roues. J’ai réussi à rester dans ces conditions devant mon groupe en étant déjà premier Open, aux alentours de la douzième place. Après j’ai été un des premiers à rentrer alors qu’il pleuvait pour mettre les pneus pluie. Puis ça a très vite séché. J’avais un bon rythme avec ces pneus-là, mais malheureusement j’ai fait une petite erreur et tiré tout droit parce que la piste séchait rapidement et surchauffait le pneu avant.
    « Je pense que la clé a été de rentrer rapidement ensuite pour remettre les slicks. Je suis revenu aux stands et le team y a fait un superbe travail car je ne leur avais pas fait signe que j’allais rentrer, je l’ai décidé seul au dernier moment. Quand je suis rentré, ils ont eu à peine six secondes pour démarrer la moto et retirer les couvertures chauffantes. Ça n’a pas été simple mais on a réussi.
    « De retour en piste, il était très difficile au niveau des couleurs de voir où le revêtement était sec et où il était humide. Il était compliqué aussi de savoir quelle position j’occupais. Je savais que j’étais premier Open, mais sans connaître ma place au classement général. À trois tours de la fin, j’ai vu que j’étais troisième, mais avec Scott Redding derrière moi et j’étais sûr qu’il allait passer. J’ai fait ensuite en sorte de faire le moins d’erreurs possible et de ramener cette quatrième place, les points, et la première position au championnat Open. Je suis très content, et c’est bon pour tout le team après ce qui s’est passé, donc ça fait plaisir. »

    dimanche 13 septembre 2015

    Márquez ajoute Misano à son tableau de chasse / Marquez: "I thought OK, now it’s time to change tyres!"


    L’Espagnol a remporté l’épreuve de la catégorie reine à Misano pour la première fois suite à une course extrêmement mouvementée.
                  Márquez ajoute Misano à son tableau de chasse
    Dans le Top 3 dès le départ de la course en compagnie de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) et de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Marc Márquez (Repsol Honda) a été le seul des trois favoris à finir sur le podium du Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini. 
    Après un premier arrêt réalisé en même temps que Lorenzo et Rossi, Márquez a été le premier des trois à reprendre la direction de la pit-lane en fin de course suite à une décision qui lui a valu de s’imposer assez aisément sur les derniers tours tandis que Lorenzo était loin derrière après son deuxième arrêt et est tombé une fois repassé sur pneus slick. Dernier pilote à réaliser le deuxième arrêt, Rossi a fini à plus de trente secondes de Márquez, un écart confirmant la bonne décision de l'Espagnol.
    Marc Márquez :
    « J’étais derrière les Yamaha et j’essayais de voir comment étaient les pneus. J’ai vu que ceux de Lorenzo et de Rossi se dégradaient puis quand ma moto a commencé à bouger et que je perdais trop de temps, je me suis dit qu’il fallait rentrer aux stands. Quand j’ai changé de moto, j’ai vu que la piste était sèche. L’asphalte est neuf et sombre, si bien qu’il était très dur de voir où la piste était mouillée ou non. Mais c’est génial d’être à nouveau sur le podium. L’objectif était la victoire et nous sommes vraiment contents ! »
    Marquez overcame the changeable weather conditions to claim the top spot on the podium at the San Marino GP.
    The San Marino Grand Prix offered a totally unpredictable MotoGP™ race, in which Marc Marquez took advantage of opportunity to achieve his fourth win of the season, following victories at Austin, Sachsenring and Indianapolis. The current MotoGP™ World Champion managed the situation flawlessly when required to make two bike changes during the Misano round.
    As it happened two weeks ago in England, rain appeared at the Misano World Circuit Marco Simoncelli just moments before the start of the MotoGP™ race. It did so timidly and all riders took the start on slicks, with Jorge Lorenzo, Marquez, Valentino Rossi and Pedrosa in the first four positions. However, only a few laps later the riders decided to come into the pits to change bikes –returning to the track with their machines for wet conditions.
    On completely wet asphalt, the protagonists were the same, with Lorenzo, Valentino Rossi and Marquez at the front and Pedrosa losing ground after the bike change. However, the rain died down, the asphalt dried up quickly and several riders decided to change their bikes again.
    Marquez was the first of the trio to do so and achieved an advantage that proved definitive. Rossi and Lorenzo decided to wait two more laps to change bikes, with Lorenzo crashing out and Rossi placing fifth. Bradley Smith and Scott Redding joined Marquez on the podium.
    With this victory, Marc Marquez has now only failed to win at Phillip Island and Motegi in the premier class. He remains third in the World Championship with 184 points. Dani Pedrosa is seventh with 109 points. Next up, the series heads to Spain for the third time this season, to celebrate the fourteenth round of the year: the Gran Premio Movistar de Aragon on the 27th September.
    Marc Marquez: “It was a very strange race but I'm happy with the end result. It is difficult to explain everything that happened during the race but I think the key was the second tyre change – from wets to slicks. That was where we made a difference and – believe it or not – it was not me who decided everything! The team informed me of the situation with the pit board and helped me decide when to come in to change bikes, and I have to thank them! Also Honda, because we keep working and doing our best, even though our title chances are slim, so our target to the end of the year remains; the more wins, the better!
    I was close behind the Yamaha to try and see how the asphalt and tyres were. I saw Lorenzo and Rossi had a lot of degradation and then I saw my bike started to move and I was losing so much time so I thought 'OK, it’s time to change'. When I changed I saw the track dry. The asphalt is new and dark so it’s really hard to see where is wet. But it’s really nice to be on the podium again. The target was victory so we’re really happy!"

    Zarco réussit la passe de trois à Misano / Zarco has one hand on title after Moto2™ win


    Vainqueur pour troisième fois de suite, Zarco aura une balle de match pour le titre Moto2™ 2015 dès la prochaine épreuve en Aragón.
               Zarco réussit la passe de trois à Misano
    Qualifié en pole position et plutôt bien parti au Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, Johann Zarco (Ajo Motorsport) aurait pu avoir une course très compliquée après avoir été doublé par Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) et Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40) mais s’est finalement imposé en solitaire, comme il l’avait fait deux semaines plus tôt à Silverstone.
                     
    Alors qu’il avait réussi à distancer Zarco en suivant Aegerter, Rins a commis une très coûteuse erreur en tentant de dépasser le Suisse au freinage dans le septième tour et a provoqué la chute des deux en percutant sa roue arrière. 
    Zarco reprenait ainsi la première position et a ensuite petit à petit creusé l’écart sur le reste de ses adversaires pour s’imposer avec quatre secondes d’avance, remporter une troisième victoire consécutive, ce qu'il n'avait jamais fait dans sa carrière, et devenir le premier Français à obtenir six victoires en une saison en Grand Prix. 
    Avec un total de sept victoires depuis le début de sa carrière (la première obtenue au Japon, en 125cc, en 2011 et les six de cette année), le leader du Championnat du Monde Moto2™ égale par ailleurs le record du nombres de victoires remportées par un Français en Grand Prix, qu’il partage désormais avec Arnaud Vincent, Olivier Jacque et Christian Sarron.
    Après leur accrochage, Rins et Aegerter sont repartis en piste, avec un arrêt aux stands pour le Suisse. Rattrapé par Zarco puis par le groupe des poursuivants, Rins a finalement été disqualifié par drapeau noir pour avoir doublé des pilotes avec un tour de retard sur eux. 
                    
    En difficulté en début de course, Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS) a fait parler son expérience en fin de course, lorsque les pneus arrivaient au bout de leur durée de vie, pour aller décrocher la seconde place juste devant Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia), qui remontait sur le podium pour la première fois depuis le GP de Saint-Marin de 2013. En finissant deuxième derrière Zarco, Rabat reprenait la seconde place au classement général à Rins mais se retrouvait à 93 points du Français.
                   
    Simone Corsi (Forward Racing), Julián Simón (QMMF Racing) et Jonas Folger (AGR Team) complétaient le Top 6 à l’arrivée. 
    Xavier Siméon (Federal Oil Gresini Moto2) a pris la douzième place tandis que Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), proche du Top 3 sur les premiers tours, a perdu en rythme sur la seconde partie de l’épreuve et a fini 18e, devant Louis Rossi (Tasca Racing Scuderia Moto2).
    Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS) et Mika Kallio, qui quitte le team Italtrans Racing, ont abandonné suite à leurs chutes respectives tandis que Sam Lowes (Speed Up Racing) a vu son pneu arrière exploser après avoir fait le choix de courir sur gomme tendre. 
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                     Rabat on top in tight Moto2™ FP3
    Johann Zarco takes his sixth win of the season from Tito Rabat and Takaaki Nakagami to extend his lead in the standings to 93 points.
    Ajo Motorsport’s Zarco took advantage of an early crash between Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) and Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) while they were battling for the lead to take his seventh career victory. In the process Zarco equalled Oliver Jacque, Arnaud Vincent and Christian Sarron in the list of most successful French GP riders of all time. It also meant that Zarco recorded his 12th consecutive podium of the season and the Frenchman can now take the title at Motegi.
                    
    EG 0,0 Marc VDS’s Tito Rabat recovered from an awful start that saw him drop down to 8th by the end of the first lap to claim his seventh podium of the season. In a race were tyre choice was crucial, Rabat joined Zarco and a number of other riders by opting for the harder rear while the medium seemed to drop off dramatically in the latter stages. Rabat eventually crossed the line 3.850s behind his title rival Zarco in second.
                            
    Idemitsu Honda Team Asia’s Takaaki Nakagami (+5.388s) went for the medium rear and was struggling dramatically for grip at the end of the race. The Japanese rider managed to hold on to claim his first podium since Misano in 2013 and the sixth of his GP career.
    Forward Racing’s Corsi (+7.058s) crossed the line in fourth ahead of Julian Simon (+9.225s) on the QMMF Racing Speed Up bike. AGR Team’s Jonas Folger also went for the medium rear tyre, and saw his podium challenge fade as the race went on. The German eventually crossed the line in sixth, 10.466s behind the race winner.
    Lorenzo Baldassari (Forward Racing) rode superbly with a dislocated right shoulder to finish in seventh, while Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP), Luis Salom (Paginas Amarillas HP40), and Thomas Luthi (Derendinger Racing Interwetten) completed the top ten.
    Rins took out Aegerter while challenging him for the lead on just the second lap. Both riders re-joined, but Rins was black flagged late on in the race after battling with riders while a lap down. Aegerter eventually recovered to finish in 24th.
    Speed Up Racing’s Sam Lowes was forced to retire from the race after a loose fairing rubbed against his rear tyre forcing it to delaminate.
    It was announced before the race that Mika Kallio would be parting ways with the Italtrans Racing Team to join the QMMF Racing Team for 2016. Unfortunately for the 2014 Moto2™ runner-up he then crashed out of the race at turn 8 on just the third lap. There were also crashes for Ricard Cardus, Robin Mulhauser, Alex Marquez, Jesko Raffin and Federico Caricasulo.

    samedi 12 septembre 2015

    Lorenzo décroche la pole à Misano / Dominant Lorenzo takes sensational pole


    Jorge Lorenzo sera accompagné de Marc Márquez et de Valentino Rossi sur la première ligne de la grille.
                Dominant Lorenzo takes sensational pole
    Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) avait pulvérisé le record du circuit de Misano samedi matin lors de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini en tournant en 1’32.192 et a réussi à rééditer son chrono l’après-midi, sur une piste plus chaude, pour signer la pole position avec un temps de 1’32.146, le nouveau record de la piste italienne.
    Le double Champion du Monde du MotoGP™, qui compte douze points de retard sur son coéquipier Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), sera donc en position de force pour tenter l’une de ses habituelles échappées en solitaire et sera en tête de la grille pour la troisième fois de la saison, sur un circuit où il a toujours fini premier ou deuxième. 
                   http://www.fanclubmarcmarquez93.net/file/2015/09/No-logo-0800-1050x700.jpg
    Marc Márquez (Repsol Honda) partira en seconde position entre les deux prétendants au titre puisque Rossi a pris la troisième place. Márquez a terminé la séance à un dixième de seconde de Lorenzo, qui a été légèrement gêné par Rossi sur son dernier tour mais a tout de même conservé la pole. L'Italien, qui n'avait pas vu l'Espagnol arriver derrière lui, a écopé d'un point de pénalité.
    Troisième du classement combiné des trois premières séances d’essais, à six dixièmes de seconde de Lorenzo, Rossi a assuré sa présence en première ligne, une étape extrêmement importante pour sa course à domicile.
    Délogé de la première ligne par Rossi, Dani Pedrosa (Repsol Honda) mènera la deuxième devant un surprenant Michele Pirro, auteur du cinquième temps en wildcard et premier pilote Ducati sur la grille de départ, et Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3). 
                   
    La troisième ligne sera quant à elle 100% italienne et réunira Andrea Iannone et Andrea Dovizioso du team Ducati mais aussi Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing). 
    Tombé dans le virage n°9 dès le début de la séance, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) sera douzième sur la grille de départ, derrière Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) et Cal Crutchlow (LCR Honda), tandis que les Français Loris Baz (Forward Racing), premier pilote Open, et Mike Di Meglio (Avintia Racing) partiront respectivement 16e et 22e.
    Cliquez ici pour accéder aux résultats.
                    
    Jorge Lorenzo sets a new Pole Record to take his third pole position of the season with Marquez and Rossi completing the front row.
                
    Movistar Yamaha’s Lorenzo produced an incredible display of riding to take his 33rd MotoGP™ pole position in perfect conditions at the Misano World Circuit Marco Simoncelli to set a 1’32.146. The Spaniard obliterated Marquez’s 2013 Pole Record (1’32.915) by almost eight-tenths of a second as he set the fastest ever lap by a MotoGP™ bike around the 4.2km track on the Adriatic coast.
    Lorenzo utilised two stops to allow him to put in three runs on fresh slicks. He set his fastest time on his second run, and looked on for a 1’31 on his third before he was hampered by his teammate Rossi riding slowly on the racing line. Lorenzo – who has never finished off the podium at Misano - showed complete domination on Saturday by topping FP3 & FP4 before going on to take his 59th career pole.
    Repsol Honda’s Marquez had been the main threat to Lorenzo over the course of the weekend, topping FP1 and finishing in second behind his compatriot in every other session. Marquez also made two stops and set his best time on his third run but still found himself 0.106s behind Lorenzo and will start from the middle of the front row.
                     
    Movistar Yamaha’s Rossi only went for a one-stop strategy but it paid off for the nine-time World Champion as he managed to improve his time from practice by over four-tenths to claim only his third front row start of the season. Rossi was just 0.212s behind Lorenzo as he looks to defend his 12-point lead in the standings over his teammate and take back-to-back wins at his home grand prix. He had earlier tried the aerodynamic ‘winglets’ in FP4 that Lorenzo debuted on Friday, but neither Yamaha rider used them during qualifying.
                     
    Repsol Honda’s Dani Pedrosa (+0.288s) will start from the front of the second row as the Spaniard aims to make it three podiums in a row at Misano in Sunday’s race. He finished ahead of the Ducati Test Team rider of Michele Pirro (+0.590s) who will start as the leading Ducati in fifth despite a crash earlier in FP4.
    Monster Yamaha Tech 3’s Bradley Smith (+0.655s) will start as the leading Satellite rider in sixth as he looks to make it 19 points scoring finishes in a row. Ducati Team’s Andrea Iannone will start from the front of the third row ahead of his teammate Andrea Dovizioso in eighth.
                       Petrux runs fast and wins a precious third row. Yonny gets confidence for the race
    Octo Pramac Racing’s Danilo Petrucci made the most of his upgrade to the Desmosedici GP14.2 this weekend to complete the third row. Aleix Espargaro (Team Suzuki Ecstar) and Cal Crutchlow (LCR Honda) had earlier made it through from Q1 and will start in 10th and 11th respectively. Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech 3) will have to start from 12th after he crashed at turn 9 ending his session after just two laps.
                         
    EG 0,0 Marc VDS’s Scott Redding well start from 13th after failing to make it through from Q1 by just 0.194s, while Loris Baz (Forward Racing) is the leading open class rider in 16th. Australian Jack Miller (LCR Honda) will start from the front of the sixth row in 16th, while Aspar MotoGP Team riders Eugene Laverty and Nicky Hayden are in 21st and 23rd respectively.
    Check out the full MotoGP™ Qualifying results; the 28-lap race starts 14:00 local time in Misano on Sunday.
                       

    Une sixième pole et le record du circuit pour Zarco / Zarco snatches Moto2™ pole from Rins' grasp


    Le Français a soufflé la pole à Álex Rins pour deux petits millièmes de seconde.
                  Zarco snatches Moto2™ pole from Rins' grasp
    Johann Zarco (Ajo Motorsport) a remporté au Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini sa sixième pole position en treize courses cette saison et partira donc en tête de la grille à Misano pour faire un nouveau pas en avant vers le titre mondial. 
    Leader de la catégorie avec 85 points d’avance sur Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40), le Français a battu l’Espagnol de tout juste deux millièmes de seconde en qualifications tandis que Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS), le Champion en titre, qui n’est qu’à trois points de Rins au général, terminait à exactement un dixième de seconde de la pole pour compléter la première ligne. 
                   Rabat on top in tight Moto2™ FP3
    En tête de la deuxième ligne, Simone Corsi (Forward Racing) sera le pilote local le mieux placé sur la grille et partira en compagnie de Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) et de Hafizh Syarhrin (Petronas Raceline Malaysia).
    Sam Lowes (Speed Up Racing), Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) et Jonas Folger (AGR Team) partiront pour leur part de la troisième ligne. 
    Tombé dès le début de la séance, Xavier Siméon (Federal Oil Gresini Moto2) sera vingtième sur la grille de départ. Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS), tombé un peu plus tard, a de son côté pris la 17e position tandis que Louis Rossi (Tasca Racing Scuderia Moto2), qui avait chuté le matin, partira 30e.
    Cliquez ici pour accéder aux résultats.
                   
    Championship leader Johann Zarco takes his 6th pole of season by just 0.002s from Alex Rins with Tito Rabat completing the front row.
    Ajo Motorsport’s Johann Zarco left it late to deny Alex Rins pole position by just two-thousandths of second at the GP TIM di San Marino e della Riviera di Rimini. The Frenchman took almost a second off Pol Espargaro’s 2013 Pole Record (1’37.666) to set a 1’32.754 with 4 minutes left, the fastest ever time by a Moto2™ bike around the Misano World Circuit Marco Simoncelli.
                   
    Paginas Amarillas Rins had been on top of the timesheets for most of the session but had to settle for second behind Zarco as he starts from the front row for the sixth time this season. EG 0,0 Marc VDS’s Rabat (+0.100s) was third fastest as he claimed his 11th front row start of 2015 after the reigning Moto2™ World Champion had earlier topped FP3.
    Forward Racing’s Simone Corsi (+0.367s) heads up the second row in his best qualifying performance since Assen. Dominique Aegerter (+0.418s) on the Technomag Racing Interwetten will start from fifth with Petronas Raceline Malaysia’s Hafizh Syahrin (+0.466s) producing his career best Moto2™ qualifying result to complete the second row.
    Speed Up Racing’s Sam Lowes heads the third row ahead of Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) and Jonas Folger (AGR Team), while Julian Simon (QMMF) completes the top ten.
                  
    Axel Pons (AGR Team) crashed for the third time on Saturday as he hit the deck at turn 10. There was an incredible incident for wildcard Xavi Vierge (Tech 3) as he crashed coming out of turn 7 and his rider-less bike veered across track twice, luckily missing other riders on track before hitting the barriers.
    Check out the full Moto2™ Qualifying results; the 26-lap race will start at 12:20 local time in Misano.

    vendredi 11 septembre 2015

    Lorenzo signe un nouveau record du circuit à Misano / Record-breaking Lorenzo heads Friday’s practice


    L’Espagnol et son compatriote Marc Márquez ont de nouveau été clairement plus rapides que leurs concurrents vendredi après-midi.
              Record-breaking Lorenzo heads Friday’s practice
    Deuxième à 0.094s de Marc Márquez (Repsol Honda) le matin alors que les autres pilotes étaient à plus d’une demi-seconde du Champion en titre, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) a réussi à prendre l’avantage vendredi après-midi lors de la seconde séance du Grand Prix TIM de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini. 
                 
    Sur une YZR-M1 équipée d’ailerons latéraux à l’avant du carénage, le Majorquin a établi le nouveau record absolu du circuit en 1’32.871, soit 0.044s de mieux que l’ancien record, signé par Márquez en 2013. Ce dernier a conclu la deuxième séance à tout juste 0.053s de Lorenzo et avait déjà eu l’occasion de rouler sur le nouveau revêtement de Misano lors d’un test privé organisé cet été.
    Lui aussi présent pour ces essais privés, son coéquipier Dani Pedrosa (Repsol Honda) a terminé troisième, à 0.387s de Lorenzo, devant les Italiens Andrea Dovizioso (Ducati) et Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), qui finissait à 0.598s de son coéquipier, sur qui il compte douze points d’avance au classement général. 
                  
    Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing), à domicile après s’être offert son premier podium à Silverstone, et Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) figuraient eux aussi dans le Top 8. 
    Troisième le matin, Michele Pirro, en wildcard pour Ducati, a conclu la journée en neuvième position, devant Cal Crutchlow (LCR Honda), qui étaient avec Alex de Angelis (E-Motion IodaRacing Team), Andrea Iannone (Ducati) et Karel Abraham (AB Motoracing) l’un des quatre pilotes à chuter au cours de cette séance. 
    De retour sur un circuit où il avait brillé en WorldSBK, Loris Baz (Forward Racing) s’est classé deuxième pilote Ipen derrière Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team) tandis que Mike Di Meglio (Avintia Racing) a fini 22e.
    Suite des essais libres samedi à 9h55.
    Cliquez ici pour accéder aux résultats.
                   Rossi: “I still don't feel 100%”
    Jorge Lorenzo utilised winglets on his M1 and set the fastest ever lap by a motorbike around Misano ahead of Marc Marquez and Dani Pedrosa.
    For the fourth race in a row it was Movistar Yamaha’s Jorge Lorenzo and Repsol Honda’s Marc Marquez who filled the top two places on the combined timesheets on Friday. This time it was Lorenzo who finished on top of the pile as the Spaniard took advantage of the new track surface and glorious conditions (Track temperatures reached 38˚C) to set the fastest ever lap by a motorcycle around the 4.2km Misano World Circuit Marco Simoncelli.
                   Marquez: “We tried a new swingarm”
    Lorenzo set a 1’32.871 in FP2 whilst utilising a medium front and medium rear tyre on a day that saw nearly all riders improve in the warmer conditions of the afternoon. The Majorcan - who is currently second in the championship standings - broke Marquez’s 2013 Pole record in the process (1’32.915). FP2 also saw Lorenzo debut ‘winglets’ on his Yamaha M1 and they seemed to have a positive affect as he immediately went quicker.
    Lorenzo ended the day just 0.053s ahead of Marquez, who had earlier topped FP1. Marquez preferred a hard front and hard rear combination for his flying laps at the end of FP2 in a session that once again saw the Spanish duo a cut above the rest.
    Repsol Honda’s Dani Pedrosa (+0.387s) completed the provisional front row but was over three-tenths off the pace of his teammate Marquez. Andrea Dovizioso (+0.420s) on the Ducati Team GP15 was in fourth ahead of the man who leads the championship standings by 12 points, Valentino Rossi (+0.598s). Rossi did not sport the ‘winglets’ on his M1, but expect to see them make an appearance in FP3, as he preferred a hard front and rear tyre combination like Marquez.
                    Smith: “The front of the bike is the most critical area”
    Monster Yamaha Tech 3’s Pol Espargaro (+0.681s) was the leading Satellite rider in 6th, just one-thousandth of a second ahead of the Octo Pramac Racing Ducati of Danilo Petrucci.
                       Danilo Petrucci
    Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) finished the day in 7th, with Ducati Team’s test rider Michele Pirro (wildcard) and Cal Crutchlow (LCR Honda) completing the top ten, despite the latter crashing at the start of FP2.
                  Crutchlow: “I know tenth as a result looks quite bad”
    EG 0,0 Marc VDS rider Scott Redding was 11th, with Aleix Espargaro (Team Suzuki Ecstar) in 12th and less than a second behind Lorenzo, while Andrea Iannone (Ducati Team) had to settle for 13th after also crashing during the session.
    Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team) ended the day in 15th as the leading Open class rider, with Jack Miller (LCR Honda) and Nicky Hayden (Aspar MotoGP Team) in 19th and 22nd respectively.
    Check out the combined MotoGP™ FP1 & FP2 times; FP3 kicks off at 9:55am local time on Saturday in Misano.